[汽車之家 行業(yè)]  霸榜到底是什么感覺？現(xiàn)在的一汽-大眾很有發(fā)言權(quán)。2020年5月，一汽-大眾實(shí)現(xiàn)終端銷量186777輛，環(huán)比增長(zhǎng)12.7%，同比增長(zhǎng)22%，再一次位列中國(guó)乘用車市場(chǎng)終端銷量冠軍。從具體品牌看，大眾品牌5月售出新車106368輛，環(huán)比增長(zhǎng)10.4%，同比增長(zhǎng)1.1%；奧迪品牌售出新車65008輛，環(huán)比增長(zhǎng)16.3%，同比增長(zhǎng)36%；捷達(dá)品牌售出新車15401輛，環(huán)比增長(zhǎng)14%。

『邁騰』

　　根據(jù)乘聯(lián)會(huì)公布的數(shù)據(jù)，5月乘用車市場(chǎng)日均零售銷量達(dá)到4.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)0%（上述數(shù)據(jù)為乘聯(lián)會(huì)部分主要廠商的周度數(shù)據(jù)，其中部分?jǐn)?shù)據(jù)為暫估數(shù)）。對(duì)比上述數(shù)據(jù)，一汽-大眾22%的同比增幅堪稱優(yōu)秀。

　　早在2020年初，一汽-大眾就曾預(yù)判中國(guó)乘用車市場(chǎng)已經(jīng)“觸底”，即將“反彈”，并根據(jù)該預(yù)測(cè)制定了232.5萬(wàn)輛銷量目標(biāo)，高于2019年實(shí)際完成銷量。其中，大眾品牌2020年銷量目標(biāo)為142.5萬(wàn)輛；捷達(dá)品牌銷量目標(biāo)為20萬(wàn)輛；奧迪品牌銷量目標(biāo)為70萬(wàn)輛。2020年1-5月，一汽-大眾累計(jì)實(shí)現(xiàn)終端銷量689587輛，已完成上述目標(biāo)的29.7%。

　　毫無(wú)疑問，在疫情的影響下，一汽-大眾也在一定程度上被拖慢了銷售節(jié)奏。此前，該企業(yè)曾表示會(huì)根據(jù)未來(lái)車市實(shí)際走勢(shì)決定是否調(diào)整銷量目標(biāo)，但從長(zhǎng)期看汽車的整體需求沒有變化，只是“挪前挪后”的問題，隨著疫情防控工作的逐漸推進(jìn)，汽車市場(chǎng)將很快得到恢復(fù)。而大眾汽車集團(tuán)（中國(guó)）CEO馮思翰則認(rèn)為，2020年大眾集團(tuán)全年銷量離年初的計(jì)劃不會(huì)有太大落差。如此看來(lái)，未來(lái)一段時(shí)間內(nèi)一汽-大眾還將迎來(lái)新一波增長(zhǎng)。（文/汽車之家 陳燦）

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