[汽車之家 行業(yè)]  據(jù)一汽馬自達官方透露，5月份該企業(yè)實現(xiàn)終端銷量10280輛，批發(fā)銷量10009輛，連續(xù)4個月銷量同比正增長；2020年1-5月，該企業(yè)所有經(jīng)營指標(biāo)均全面達成。在疫情蔓延，車市下行的環(huán)境下，一汽馬自達能取得上述成績實屬不易。

『阿特茲(參數(shù)|詢價)』

　　5月初，一汽集團針對一汽馬自達管理關(guān)系進行了一系列調(diào)整：一汽集團公司將取代一汽奔騰轎車有限公司，成為與馬自達合作的主體公司，并持有一汽馬自達汽車銷售有限公司60%的股份。此外，一汽集團宣布設(shè)立馬自達事業(yè)部，負責(zé)一汽馬自達業(yè)務(wù)運營，該機構(gòu)在一汽集團內(nèi)部與一汽-大眾、一汽豐田等企業(yè)處于同一管理層級。據(jù)悉，該事業(yè)部已于6月1日起正式運營。

『馬自達CX-4』

　　雖然一汽馬自達銷量表現(xiàn)良好，企業(yè)地位在一汽集團內(nèi)部也有所提升，但在產(chǎn)品領(lǐng)域，這家企業(yè)卻略顯尷尬。此前，曾有媒體報道稱由于資金緊張，馬自達將迎來為期3年的“產(chǎn)品空窗期”。目前，一汽馬自達旗下僅有阿特茲、馬自達CX-4兩款車型，且2020年中無重磅新車計劃。根據(jù)乘聯(lián)會此前公布的數(shù)據(jù)，阿特茲4月批發(fā)銷量為3095輛，同比增長20.2%，2020年1-4月累計銷量為10036輛，同比微跌2.7%；馬自達CX-4于4月售出3976輛，同比增長4.7%，2020年1-4月累計售出11141輛，同比下滑29%。

　　相比之下，長安馬自達的情況要好的多。5月28日，馬自達CX-30在中國正式上市，除這輛車外，據(jù)馬自達CEO官丸本明（Akira Marumoto）表示，2020年該企業(yè)還將在華推出一款純電動車型，該車型車身設(shè)計工作由馬自達負責(zé)，電池、電機等零部件則由長安汽車負責(zé)，如此看來，馬自達在華首款純電動車注定與一汽馬自達無緣了。（文/汽車之家 陳燦）

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