[汽車之家 行業(yè)] 自雷諾發(fā)布裁員1.46萬人的計劃后,其位于法國的莫伯日工廠員工發(fā)起了數(shù)千人的游行示威活動,鑒于抗議活動愈演愈烈,雷諾決定暫緩關閉工廠的決定,并將與工會進行深入談判。法國財政部長布魯諾·勒梅爾對外公開表示,如果雷諾關閉法國工廠,政府將很大可能不在其申請的一筆50億歐元(約合人民幣396億元)貸款上簽字批準。
據(jù)悉,雷諾將暫緩關閉弗林斯工廠和迪耶普工廠,前者負責生產雷諾ZOE和日產瑪馳等車型,后者則負責生產Alpine A110等車型。上述工廠未來或將專注于回收活動,不再負責車型生產工作。
『瑪馳』
雷諾在法國擁有14座工廠(包含配件生產工廠),其中6座或將面臨改組命運,法國工會曾表示,擔心雷諾的重組計劃將導致法國至少4座工廠關停。
雷諾方面透露,到2024年,公司全球產能將降至330萬輛,此前關于摩洛哥和羅馬尼亞提升產量的計劃也無限期擱置,俄羅斯工廠產能也面臨調整。
5月29日,雷諾正式發(fā)布重組計劃,未來三年,公司將在全球范圍內裁員14600人。與此同時,雷諾將削減20億歐元(約合人民幣158億元)運營成本,以應對此次新冠肺炎疫情導致的購車需求下滑問題。(信息來源:歐洲汽車新聞;編譯/汽車之家 閻明煒)
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