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售價(jià)9.98萬元起 榮威RX5新增車型上市

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  [汽車之家 新車上市]  5月27日,為紀(jì)念榮威RX系列銷量突破百萬輛,上汽榮威正式發(fā)布榮威RX5(參數(shù)|詢價(jià)) 4G互聯(lián)百萬款車型,新車共推出2款配置車型,售價(jià)區(qū)間為9.98-11.98萬元。官方表示,在6月30日購買,更可享受綜合優(yōu)惠價(jià)值最高達(dá)3萬元的補(bǔ)貼,包括至高1萬元的限時(shí)現(xiàn)金禮;至高5000元購置稅補(bǔ)貼的補(bǔ)稅禮;1成首付/24期0息/60期自由貸的金融禮;至高6000元增換購補(bǔ)貼的煥新禮。詳情見下表:

榮威RX5 4G互聯(lián)百萬款 指導(dǎo)售價(jià)
車型售價(jià)(萬元)
20T 手動4G互聯(lián)百萬款9.98
20T 自動4G互聯(lián)百萬款11.98

汽車之家

  作為新增車型,百萬款車型基于現(xiàn)款榮威RX5 4G互聯(lián)版車型而打造,并在配置進(jìn)行調(diào)整,從而提升用戶的用車體驗(yàn)。細(xì)節(jié)方面,新車全系標(biāo)配0.86㎡全景天窗、10.4英寸顯示屏、18英寸雙色鋁合金輪圈、無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動、選裝LED大燈等實(shí)用性配置。此外,20T自動4G互聯(lián)百萬款除上述配置外,還增加了高級皮質(zhì)座椅,進(jìn)一步提升內(nèi)飾豪華感。

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  回顧新車外觀,前臉采用了全新律動設(shè)計(jì)Pro展翼格柵,配合兩側(cè)狹長大燈組,讓其看上去十分大氣。車身側(cè)面的車前后輪眉采用凸起的設(shè)計(jì),配合微微上揚(yáng)的腰線,讓側(cè)身看上去富有設(shè)計(jì)且飽滿。車尾采用了簡潔設(shè)計(jì)風(fēng)格,銀色的下包圍護(hù)板增強(qiáng)了越野屬性。此外,新車采用了雙邊共兩處的排氣設(shè)計(jì)。

上汽集團(tuán) 榮威RX5 2020款 20T 手動4G互聯(lián)超越版

『配圖為榮威RX5 20T手動4G互聯(lián)超越版』

  動力方面,新車將采用上汽“藍(lán)芯”1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī),其最大功率為169馬力,峰值扭矩為250!っ。傳動方面,與之匹配的是7速雙離合變速箱。官方公布其綜合油耗為6.5L/100km,兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性。此外,新車應(yīng)用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛/后多連桿式獨(dú)立懸掛系統(tǒng)。

編輯總結(jié):

   榮威RX5所在的緊湊型SUV市場,向來是各大品牌的必爭之地。自榮威RX5在2016北京車展亮相之初便獲得極高的關(guān)注度,如今銷量已經(jīng)達(dá)到百萬量級,這一成績值得肯定。如今,榮威RX5衍生版車型不斷推陳出新,其中榮威RX5 PLUS車型也已開啟預(yù)售。隨著這一車型的上市,不排除對榮威RX5車型造成“兄弟互相競爭”的局面。相比之下,此次推出的榮威RX5 4G互聯(lián)百萬款車型,配置上更加豐富,價(jià)格也頗具競爭力,有望贏得消費(fèi)者的青睞。(文/汽車之家 李娜)

向編輯李娜-車聞提問
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  • 榮威RX5 2021款 PLUS 330TGI 自動國潮智尊版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.98 37.89 9.50
    測試文章:更酷更好開 測試榮威RX5 PLUS 330TGI
    評測編輯-曹昊旻:

    作為家用SUV,榮威RX5 PLUS還是很稱職的,舒適好開配置高是它給我的第一印象,而且在智能化方面榮威也有自己的認(rèn)識,車機(jī)以及中控屏,可以通過語音控制大部分功能也是優(yōu)勢。

    評測編輯-朱力神:

    榮威RX5這臺1.5T發(fā)動機(jī)加速不到9秒,油耗9.5L,相比之下加速能力可以,但油耗稍微有點(diǎn)偏高,擁堵路況頻繁加減速變速箱不會有太多的闖動,超車駕駛時(shí)降擋反應(yīng)比較快。

    評測編輯-祁子鑫:

    如果想選一臺踏踏實(shí)實(shí)開的家用SUV,RX5 PLUS是不錯的選擇,同級大多數(shù)配置它都有,并且有一定的優(yōu)惠幅度,可以以較為實(shí)惠的價(jià)格落地購買。

  • 榮威RX5 2016款 20T 兩驅(qū)手動旗艦版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.35 42.32 --
    測試文章:上手難度低 測榮威RX5 20T 手動旗艦版
    評測編輯-盛元珺:

    榮威RX5 20T手動擋車型上手給人的第一感覺就是非常好開,油離配合沒難度,結(jié)合點(diǎn)很容找且寬容度大,不容易熄火。同時(shí),它裝備的上坡輔助系統(tǒng)以及電子手剎也可謂是新手坡起的福音。此外,它的動力表現(xiàn)也優(yōu)于預(yù)期。總之,對于能接受手動擋的朋友,這車值得推薦。

    評測編輯-祁子鑫:

    這輛手動擋基本滿足了日常使用的基本需求,空間大、配置夠、顏值高且價(jià)格適中。可能有些人會覺得手動擋難以駕馭,但就像文章標(biāo)題那樣,即使手動駕駛經(jīng)驗(yàn)非常少的初學(xué)者,想掌握這輛車的駕駛特性也不難,寬容度非常高的離合器會幫你解決掉很多問題。

    評測編輯-黃正橋:

    RX5 20T手動型對于新手來說有著非常不錯的寬容度,配備的上坡輔助對于經(jīng)常出入地庫或者走山路的駕駛者來說也是一個(gè)非常實(shí)用的配置。此外,它的配置及空間也能滿足人們的日常使用需求,是一款值得推薦的車型。

  • 榮威RX5 2016款 20T 兩驅(qū)自動互聯(lián)網(wǎng)智享版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.88 40.61 --
    測試文章:不只是舒適/加速迅猛 測試榮威RX5 20T
    評測編輯-盛元珺:

    榮威RX5 20T車型的總體表現(xiàn)并沒有令我失望,其中不到10秒的加速,更是超越了我的預(yù)期。該車整體駕駛感受比較偏重舒適性,動力也比較充沛,再加上不錯的顏值、寬敞的空間以及豐富的配置,如果你預(yù)算在15萬左右,想買臺SUV的話,這車值得考慮。

    評測編輯-朱力神:

    漂亮的設(shè)計(jì)和科技感十足的互聯(lián)系統(tǒng)是榮威RX5的賣點(diǎn)之一,然而更讓我關(guān)心的是它開起來后的表現(xiàn)。1.5T發(fā)動機(jī)動力充沛,雙離合變速箱的表現(xiàn)也優(yōu)于預(yù)期,這在同價(jià)位中國品牌SUV中稱得上處于領(lǐng)先的水平。

    評測編輯-祁子鑫:

    大空間加漂亮的外形,1.5T發(fā)動機(jī)降低了價(jià)格門檻,榮威RX5符合一款經(jīng)濟(jì)實(shí)惠家用車的要求。1.5T發(fā)動機(jī)性能比預(yù)想要好,能夠滿足日常駕駛需求。而相比多數(shù)中國品牌同價(jià)位車型,榮威RX5表現(xiàn)出的成熟度要高很多。

  • 榮威RX5 2016款 2.0T 試裝版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.87 38.97 --
    測試文章:誰說只有舒適 測試榮威RX5 30T/30T AWD
    評測編輯-黃正橋:

    四驅(qū)版的榮威RX5自重更大,而且整套四驅(qū)系統(tǒng)是為了提升行駛穩(wěn)定性而設(shè)計(jì)的,脫困能力很有限,還影響加速能力,所以我個(gè)人并不是特別推薦大家購買四驅(qū)版車型。如果僅僅在城市中使用,兩驅(qū)版車型就已足夠。當(dāng)然了,十分喜歡這款車,且多金的朋友,可以隨意。

    評測編輯-盛元珺:

    榮威RX5 2.0T的動力表現(xiàn)不錯,外觀內(nèi)飾造型也很養(yǎng)眼,座椅舒適性很棒。整體駕駛感受比較舒適,是一款綜合表現(xiàn)均衡的產(chǎn)品,所以其市場表現(xiàn)我相當(dāng)看好。

    評測編輯-祁子鑫:

    榮威RX5在設(shè)計(jì)上保持了自己的家族語言,風(fēng)格上也屬于非常討中國消費(fèi)者喜歡的類型。內(nèi)飾用料很足,手感也不錯,大尺寸觸摸屏好看也好用。動力依舊是其最大亮點(diǎn),靜止加速到100km/h成績在一眾國產(chǎn)車中屬于前列。

  • 榮威RX5 2016款 30T 兩驅(qū)自動互聯(lián)網(wǎng)智享版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.08 38.52 --
    測試文章:誰說只有舒適 測試榮威RX5 30T/30T AWD
    評測編輯-黃正橋:

    單從產(chǎn)品特性來說,這款車幾乎是同級別里面最有競爭力的產(chǎn)品了,外觀和內(nèi)飾不僅在設(shè)計(jì)上很有國際范兒,用料和做工也已經(jīng)達(dá)到了合資以上的水準(zhǔn)。2.0T兩驅(qū)版車型的加速和制動能力和銳騰一樣出色,盡管廠家強(qiáng)調(diào)榮威RX5是一款舒適型SUV,但現(xiàn)在看來,它不僅僅是舒適,各方面都很均衡,也很強(qiáng)大。

    評測編輯-盛元珺:

    兩驅(qū)版的榮威RX5 2.0T車型動力表現(xiàn)略好于四驅(qū)版,相對于四驅(qū)版,城市駕駛我很推薦兩驅(qū)版車型。

    評測編輯-祁子鑫:

    相比四驅(qū)版本,我相信這應(yīng)該是這款車的主銷車型。的確對于城市使用的消費(fèi)群來說,兩驅(qū)已經(jīng)完全滿足需求,偶爾的越野需求,憑借比轎車更好的通過性也能應(yīng)付。

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榮威RX5

指導(dǎo)價(jià):9.99-15.59萬
級別:緊湊型SUV
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