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造型動感 中期改款MINI COUNTRYMAN官圖

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  [汽車之家 新車官圖]  5月26日,MINI官方發(fā)布了中期改款的MINI COUNTRYMAN車型。新車將采用燃油版與插電混動版兩種動力系統(tǒng)。據(jù)悉,改款車型預(yù)計將于2020年下半年正式發(fā)布。

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『新款MINI COUNTRYMAN官圖

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『新款MINI SE COUNTRYMAN(插混版)官圖』

  外觀方面,新車增加了尤加利青車身顏色并采用了全新的前臉設(shè)計,前大燈采用矩陣式LED燈組,增加了亮黑色的裝飾外圈,前進(jìn)氣格柵采用了蜂窩網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)看起來運動感十足;前包圍使用了非常具有越野范兒的造型設(shè)計,并且在左右兩側(cè)配備了縱向的導(dǎo)風(fēng)槽,整車看上去非常精致且動感十足。

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『新款MINI COUNTRYMAN官圖

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『新款MINI SE COUNTRYMAN(插混版)官圖』

  車尾部分,改款車型采用了熏黑處理的“米”字形LED尾燈,為什么沒描述成“米字旗”呢?其實這里有個小細(xì)節(jié),當(dāng)初MINI COOPER改新尾燈的時候刻意強(qiáng)調(diào)過,尾燈造型是按英國國旗設(shè)計的,為非對稱結(jié)構(gòu),但改款MINI COUNTRYMAN則變成了對稱結(jié)構(gòu),嚴(yán)格來說已經(jīng)不是“米字旗”了,細(xì)心的各位可以對比一下。其他細(xì)節(jié),車身左右兩側(cè)翼子板與車尾左側(cè)都有個黃色的“插銷”圖標(biāo),可以確定是插電混動版車型,排氣則使用了單邊單出的設(shè)計;而燃油版則是雙邊共兩出的排氣造型。

  另外根據(jù)之前的諜照,新車或?qū)碛懈唠A的版本,并在外觀上會稍有不同,例如前保險杠散熱口的設(shè)計會有所區(qū)別,尾部雙邊共兩出的排氣造型也可能會變化。

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『新款MINI COUNTRYMAN內(nèi)飾官圖

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『新款MINI SE COUNTRYMAN(插混版)內(nèi)飾官圖』

  內(nèi)飾方面,可以看到新車采用了全新的5英寸橢圓形超薄液晶儀表盤,造型非?苹眯鲁,搭配三輻式多功能方向盤與8.8英寸的中控屏,整車看起來既潮流又非常具有科技感。而仔細(xì)看會發(fā)現(xiàn),新車除了外觀細(xì)節(jié)上會區(qū)分燃油版與插電混動版,內(nèi)飾中也會使用兩種不同的細(xì)節(jié)設(shè)計,傳統(tǒng)燃油版的點火開關(guān)為紅色,插電混動版為黃色,兩種版本的擋把造型也有所區(qū)別。

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『新款MINI COUNTRYMAN官圖』

  動力方面,新款燃油版MINI COUNTRYMAN繼續(xù)搭載現(xiàn)有的1.5T直列三缸和2.0T直列四缸發(fā)動機(jī),最大功率分別為136馬力和192馬力,峰值扭矩為220!っ缀280!っ祝瑐鲃酉到y(tǒng)匹配7速雙離合變速箱(兩驅(qū)車型)以及8速手自一體變速箱(四驅(qū)車型)。至于John Cooper Works性能版的2.0T發(fā)動機(jī)被壓榨出了305馬力,傳動系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱,驅(qū)動形式為四驅(qū)。

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『新款MINI SE COUNTRYMAN(插混版)官圖』

  而新款插電混動版車型搭載一套1.5T三缸汽油發(fā)動機(jī)和電機(jī)組成的混動系統(tǒng),系統(tǒng)綜合功率為224馬力,并搭載全時四驅(qū)系統(tǒng),0-100km/h加速時間為6.8秒;動力電池容量為10kWh,NEDC綜合純電續(xù)航里程為57公里。(文/汽車之家 畢業(yè))

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    測試文章:有詩有遠(yuǎn)方 測試MINI COUNTRYMAN 1.5T
    評測編輯-馬亦驍:

    COUNTRYMAN這部車外觀招人喜愛,四驅(qū)性能令我驚艷,只是動力太弱了。

    評測編輯-洪冰清:

    這部車和越野場地看似毫無關(guān)聯(lián),但能通過全部項目,就這一點來說我就想點個贊。

    評測編輯-王澤石:

    MINI的每部車型我都開過,操控都可以打高分,COUNTRYMAN這款車絕對是MINI家族中最實用的,只是1.5T的動力差點兒事兒,喜歡它的朋友上2.0T絕對不會后悔。

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    測試文章:購買的理由 測試MINI COUNTRYMAN 2.0T
    評測編輯-張子儀:

    老實說,這一代MINI COUNTRYMAN的外形有點兒讓我不能接受,看上去不再可愛,總是呆呆的。不過車開起來還是相當(dāng)不錯的,很靈活,很獨特,操控性遠(yuǎn)好于一般的SUV。

    評測編輯-:

    坐進(jìn)車內(nèi),數(shù)不盡的圓形元素直接向我宣告它是一臺MINI,方向盤有著充實飽滿的手感和偏沉的力度;油門是沉穩(wěn)的調(diào)校;底盤懸架也一直在通過路感和我做著溝通,到了非鋪裝路面,它的整體性又給足了我驚喜,以SUV的標(biāo)準(zhǔn)衡量,它的駕駛樂趣沒什么可挑剔的。產(chǎn)品力本應(yīng)有9分,多的1分扣在我的主觀喜好上:它不夠可愛了。

    評測編輯-李佳:

    既保留操控性和駕駛樂趣,同時給你多一些實用性,MINI COUNTRYMAN無疑是進(jìn)步了。不過即便實用性有提升,它依舊不是一款主打?qū)嵱眯缘男詢r比之選,所以終究還是偏小眾的選擇。

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    評測編輯-孟慶嘉:

    從個性到實用,MINI通過COUNTRYMAN完成了一個轉(zhuǎn)身,四驅(qū)+高底盤+大空間的組合可以讓MINI走的更遠(yuǎn),雖說41萬多的價格不低,但我覺得買得過兒,畢竟它要比敞篷版COOPER S全面的多,再說了,這環(huán)境,敞篷版?zhèn)黄鸢 ?/p>

    評測編輯-梁巍:

    MINI是個經(jīng)典,但是經(jīng)典也不會一成不變,過去的那個個性玩物今天就變身成了一輛SUV,更實用,還有四驅(qū)系統(tǒng),當(dāng)然不變的是它還是一輛MINI。雖然價格并不便宜,但是評判它不能太主觀、太理性,只要喜歡就好。

    評測編輯-羅浩:

    它的外形像是一輛SUV,駕駛感受依然是鮮明的MINI作風(fēng),各方面都沒做什么修飾,直來直去的性格,給人的印象就是MINI換了個殼,這種款式設(shè)計是成功的,但我希望它能在性能上有更多新意。

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指導(dǎo)價:暫無報價
級別:緊湊型SUV
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