專供新一代車型通用汽車開建電池工廠

趙琮迪

2020年05月22日 16:06 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新能源] 通用汽車于美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月19日官方宣布，已開始建設(shè)一座全新電池工廠，該工廠未來生產(chǎn)的Ultium電池（Ultium Cell）將供應(yīng)給通用汽車旗下全新一代純電動(dòng)車型。

『通用汽車全新電池工廠效果圖』

　　這座位于美國(guó)俄亥俄州羅德斯鎮(zhèn)的電池工廠總建設(shè)成本高達(dá)23億美元（約164億元人民幣），是由通用汽車與韓國(guó)LG化學(xué)合資建設(shè)。其生產(chǎn)的Ultium電池將提供給包括GMC HUMMER EV(參數(shù)|詢價(jià))、凱迪拉克Celestiq、Lyriq、自動(dòng)駕駛汽車Origin等在內(nèi)的通用汽車旗下的全新一代純電動(dòng)車型。

『GMC HUMMER EV假想圖』

　　根據(jù)此前的報(bào)道，GMC HUMMER EV將有單電機(jī)、雙電機(jī)和三電機(jī)等不同的版本，其中三電機(jī)版本車型有望獲得1000馬力的最大功率，以及15591�！っ椎妮喩吓ぞ�。它將和特斯拉的電動(dòng)皮卡Cybertruck形成直接的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。

『凱迪拉克Celestiq假想圖』

　　而被定位為凱迪拉克未來旗艦的Celestiq，將搭載電量高達(dá)200kWh的Ultium動(dòng)力電池組，預(yù)計(jì)該車?yán)m(xù)航里程或?qū)⒊^644km；在充電方面，Celestiq有望支持800V高壓系統(tǒng)和350kW快充技術(shù)。該車有望于2020年紐約車展期間發(fā)布。

『凱迪拉克Lyriq官方效果圖』

　　Lyriq則將會(huì)成為凱迪拉克旗下首款純電動(dòng)SUV，該車將基于通用全新電動(dòng)化平臺(tái)BEV3打造，BEV3平臺(tái)非常靈活，可以涵蓋通用旗下各個(gè)品牌的所有電動(dòng)車產(chǎn)品。官方暫未公布Lyriq動(dòng)力、續(xù)航部分信息，Lyriq原計(jì)劃在4月2日首次亮相，但因受到疫情影響而延遲，凱迪拉克官方稱目前還沒有確定新的發(fā)布日期。

『Origin全自動(dòng)駕駛純電動(dòng)車』

　　Origin則是由通用汽車、Cruise（通用汽車旗下自動(dòng)駕駛子公司）和本田汽車聯(lián)手耗時(shí)3年研發(fā)的一款全自動(dòng)駕駛車型，Origin沒有方向盤和踏板，也不設(shè)駕駛座位，該車型量產(chǎn)后該車服務(wù)于Cruise旗下自動(dòng)駕駛共享汽車車隊(duì)，可24小時(shí)提供服務(wù)，支持夜間駕駛。（消息來源：carview；文/汽車之家趙琮迪）