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試水租賃 歐版愛(ài)馳U5于5月23日發(fā)往歐洲

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  [汽車(chē)之家 行業(yè)]  5月21日,我們從愛(ài)馳汽車(chē)官方獲悉,愛(ài)馳已與歐洲出行運(yùn)營(yíng)商Filippi Auto簽署合作,將交付批量定制歐版愛(ài)馳U5(參數(shù)|詢價(jià))于法國(guó)科西嘉島,投入島上租賃運(yùn)營(yíng),助力科西嘉島的純電動(dòng)綠色出行。至此,愛(ài)馳汽車(chē)成為率先將智能電動(dòng)車(chē)規(guī)模出口歐盟的中國(guó)新創(chuàng)車(chē)企。

汽車(chē)之家

  當(dāng)前,歐洲已經(jīng)成為除中國(guó)以外最大的新能源汽車(chē)市場(chǎng),在歐洲碳排放政策的影響下,歐洲的新能源汽車(chē)需求迎來(lái)加速增長(zhǎng)。作為歐盟普及電動(dòng)車(chē)的試點(diǎn)島嶼,科西嘉將在2022年前實(shí)現(xiàn)全島70%租賃出行零排放,十年內(nèi)完成全島電動(dòng)化,而此時(shí)愛(ài)馳U5的進(jìn)入或許有較大市場(chǎng)前景。

  愛(ài)馳汽車(chē)分管海外業(yè)務(wù)的執(zhí)行副總裁柯力世對(duì)此表示,用領(lǐng)先的智能化、電動(dòng)化科技創(chuàng)造全新綠色出行生活方式是愛(ài)馳汽車(chē)來(lái)到歐洲的使命,能夠參與到科西嘉電動(dòng)化計(jì)劃中是愛(ài)馳U5向歐洲用戶展現(xiàn)產(chǎn)品性能的機(jī)會(huì);Filippi Auto的代表Jean Noel Filippi也表示,期待中國(guó)智造的電動(dòng)車(chē)在島上開(kāi)啟歐洲用戶的綠色之旅。

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  去年愛(ài)馳U5試裝車(chē)完成穿越亞歐,已經(jīng)表明愛(ài)馳進(jìn)入歐洲的決心。2020年在斯圖加特發(fā)布會(huì)上,愛(ài)馳汽車(chē)歐版U5正式發(fā)售并獲得歐盟訂單。據(jù)了解,這批定制歐版U5誕生于愛(ài)馳汽車(chē)位于江西上饒的超級(jí)智慧工廠,首批定制歐版U5將于5月23日由上饒愛(ài)馳超級(jí)智慧工廠啟運(yùn)發(fā)往歐洲,預(yù)計(jì)7月中旬抵達(dá)法國(guó)馬賽。關(guān)于Filippi Auto提供的租賃服務(wù)和充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的更多信息,我們也將保持關(guān)注。(文/汽車(chē)之家 才麗媛)

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  • 愛(ài)馳U5 2021款 U5 PRO 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    7.63 39.62 --
    測(cè)試文章:駕駛感受下足功夫 測(cè)試2021款?lèi)?ài)馳U5
    評(píng)測(cè)編輯-張益嘉:

    愛(ài)馳U5不太像是一個(gè)新勢(shì)力品牌的產(chǎn)品,反倒有些傳統(tǒng)車(chē)企的意思,駕控感受做得不錯(cuò),但車(chē)機(jī)系統(tǒng)和車(chē)內(nèi)空間都比較一般。如果是日常代步的話,續(xù)航里程也基本可以滿足一周兩充,充電的速度也不慢。

    評(píng)測(cè)編輯-于碩:

    愛(ài)馳U5的車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)和用料都很注重品質(zhì),但細(xì)節(jié)的做工并不理想,浪費(fèi)了用料和設(shè)計(jì),如果能將細(xì)節(jié)做工加以提升,品質(zhì)感會(huì)更好。接近400km的綜合續(xù)航滿足日常使用沒(méi)有問(wèn)題,三天充一次電完全可以接受。

    評(píng)測(cè)編輯-謝玥:

    設(shè)計(jì)并不是越復(fù)雜越新穎越好,顛覆也不是不顧一切的改變,愛(ài)馳U5的設(shè)計(jì)師可能有些用力過(guò)猛了,外觀不夠好看,內(nèi)飾不夠?qū)嵱,全?chē)最大的亮點(diǎn)就是駕控體驗(yàn)了。

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愛(ài)馳U5

指導(dǎo)價(jià):16.69-29.21萬(wàn)
級(jí)別:中型SUV
詢底價(jià)