反哺電網(wǎng) 特斯拉或?qū)⒃黾与p向充電技術(shù)
[汽車(chē)之家 新能源] 近日有外媒報(bào)道，特斯拉正在為Model 3和Model Y(參數(shù)|詢(xún)價(jià))做好雙向充電的準(zhǔn)備，未來(lái)車(chē)輛連接智能充電樁可實(shí)現(xiàn)對(duì)電網(wǎng)的負(fù)載優(yōu)化。
『特斯拉家用充電樁』
通過(guò)拆解特斯拉Model 3，電氣工程師Marco Gaxiola發(fā)現(xiàn)車(chē)輛的充電器可以進(jìn)行雙向充電。他表示：“Model 3的充電機(jī)采用雙向設(shè)計(jì)，這意味著可以將電網(wǎng)中的AC（交流電）轉(zhuǎn)換為車(chē)輛所需的DC（直流電），也可以實(shí)現(xiàn)DC到AC的逆變，這種技術(shù)存在于車(chē)輛中時(shí)，它就是V2G（車(chē)輛到電網(wǎng)）�！�
Marco Gaxiola補(bǔ)充到，Model 3充電機(jī)采用三相電設(shè)計(jì)，可以在全球范圍內(nèi)使用；同時(shí)在電路板做了冗余設(shè)計(jì)，即使其中一個(gè)電路出現(xiàn)故障，也可以確保雙向充電正常工作。
『特斯拉Model 3充電機(jī)』
此前特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）和聯(lián)合創(chuàng)始人兼前首席技術(shù)官JB Straubel都對(duì)車(chē)輛的雙向充電表示擔(dān)憂，認(rèn)為該功能會(huì)加速電池衰減。最近在向得州電力公司委員會(huì)提交的文件中，特斯拉總結(jié)了其對(duì)雙向充電技術(shù)的看法：當(dāng)電動(dòng)汽車(chē)大范圍普及后，車(chē)輛對(duì)電網(wǎng)的好處就愈發(fā)明顯，但前提要照顧到客戶(hù)體驗(yàn)和參與意愿。（消息來(lái)源：electrek；文/汽車(chē)之家 張文浩）
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