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最后測試階段 華為HiCar“上車”倒計時

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  [汽車之家 行業(yè)]  華為早就想進入汽車市場分一杯羹,沒想到會這么快。5月18日,北汽藍谷在投資者互動平臺表示,華為HiCar技術在用戶車聯(lián)網方面有諸多優(yōu)勢,公司已經將該技術搭載在相關產品上進行最后測試。

汽車之家

  2017年9月,北汽新能源與華為簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方在技術研發(fā),產品創(chuàng)新等方面開展全面合作,合作范圍包括云計算、車聯(lián)網、能源互聯(lián)網等領域。2018年,雙方又簽署深化戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。如此看來,雙方合作已取得實質性進展,距離產品落地已經不遠了。

  按照官方的定義,華為HiCar是華為智慧車載解決方案。這并不是一款汽車操作系統(tǒng),而是一個以智能手機為核心的車機手機互聯(lián)方案。你可以理解為CarLife或CarPlay升級版。區(qū)別于CarPlay和CarLife的基于手機功能投屏,HiCar能夠在投屏的同時,還能讓手機與車輛進行深層次的融合。

  據悉,華為HiCar可以實現(xiàn)手機和汽車無感連接,以及手機和汽車資源虛擬化共享。用戶可以通過車載攝像頭進行視頻通話,還會有疲勞駕駛語音提醒。據悉,此前在新寶駿RC-6發(fā)布會上,車評人演示了使用手勢播放和暫停音樂,背后也是華為HiCar技術的支持。

比亞迪 漢 2020款 EV 四驅高性能版旗艦型

  截至目前,華為宣布已經與眾多車企在超過百款車型上有合作。據悉,華為HiCar技術將于今年6月在比亞迪漢量產車上出現(xiàn),隨后將在大約30個不同汽車品牌的車型上亮相。當然,HiCar技術還有很多有待提升的地方,這需要與車企進行深度合作才能完成。(文/汽車之家 李爭光)

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