用戶數(shù)據(jù)泄露 特斯拉廢棄零件存隱患
[汽車之家 行業(yè)] 特斯拉的車載信息娛樂服務(wù)讓用戶享受到了非常便捷舒適的乘車環(huán)境，然而，在使用服務(wù)前，用戶必須輸入詳細的個人信息，存儲這些信息的媒體控制單元（MCU）正在成為隱私數(shù)據(jù)泄露的源頭。
日前，有一位國外黑客發(fā)現(xiàn)，盡管這些廢棄的媒體控制單元已經(jīng)被特斯拉技術(shù)人員手工銷毀，但其上仍然留有用戶大量隱私數(shù)據(jù)，包括手機通訊錄、通話記錄、日歷項目、WiFi密碼、家庭住址、導航去過的地點等。
上述媒體控制單元可在國外交易網(wǎng)站eBay上進行交易，且價格并不昂貴。這名黑客表示，最近他收了13個這樣的媒體控制單元，均由特斯拉技術(shù)人員在車輛維修和翻新期間親手銷毀。根據(jù)上面遺留的用戶信息，能夠輕松獲取到用戶的電話號碼及私人地址。
據(jù)悉，特斯拉官方程序的要求是，在將拆下的媒體控制單元扔進垃圾桶之前，工作人員需要確認接口是否被徹底毀壞。而在eBay上檢索的結(jié)果顯示，接口被損壞的媒體控制單元賣價要低于未被損壞的單元，業(yè)內(nèi)人士猜測，正是價格因素造成了某些工作人員可能并未按照官方規(guī)定對廢棄媒體控制單元進行統(tǒng)一銷毀。
『Model 3』
對于不同的車型，媒體控制單元更換的頻率也不同，Model S和Model X的媒體控制單元就需要經(jīng)常更換，因為第一代零部件存在過度記錄的問題，使用四、五年后就會出現(xiàn)故障，用戶提出申請后，特斯拉使用第二代媒體控制單元進行更換升級。但這兩代媒體控制單元都涉及到此次數(shù)據(jù)泄露問題。此外，購買了完全自動駕駛（FSD）套件的Model 3車主，如果想要升級系統(tǒng)，同樣需要更換媒體控制單元，車主的個人數(shù)據(jù)也存在泄露風險。截至目前，特斯拉并未對此事做出回應。（文/汽車之家 閻明煒）
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