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搭磷酸鐵鋰電池 Model 3新增車型申報圖

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  [汽車之家 國內(nèi)諜照]  日前,我們從國家工信部獲取了第333批《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品》申報目錄信息,其中特斯拉上海工廠生產(chǎn)的Model 3車型將搭載磷酸鐵鋰動力電池。


  友情提示:希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來,并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi):diezhao@autohome.com.cn,期待您的來信,并成為“諜報家”中的一員。


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『特斯拉Model 3』

  從申報圖來看,特斯拉Model 3新增車型的外觀并未發(fā)生變化;申報信息一欄中,車身長寬高尺寸分別為4694mm/1850mm/1443mm,軸距為2875mm,新車電動機型號為3D1,最大功率為202kW,均與現(xiàn)款車型保持一致。

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『特斯拉Model 3申報圖』

  申報信息中顯示,新車的生產(chǎn)企業(yè)是“特斯拉(上海)有限公司”,電池儲能裝置種類為“磷酸鐵鋰電池”。據(jù)此前報道,寧德時代為特斯拉提供的磷酸鐵鋰電池只用于國產(chǎn)特斯拉Model 3和國產(chǎn)特斯拉Model Y,供貨有效期限為2020年7月1日至2022年6月30日。

  目前,國產(chǎn)特斯拉Model 3采用的是韓國LG的NCM(鎳鈷錳)811圓柱三元鋰電池,因磷酸鐵鋰電池成本比三元鋰電池成本低,換裝磷酸鐵鋰電池的Model 3造車成本進(jìn)一步降低。如寧德時代7月開始為特斯拉供貨,那么新車有望10月前交付。關(guān)于這款車的更多消息,我們將持續(xù)關(guān)注。(文/汽車之家 張文浩)

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  • Model 3 2020款 改款 長續(xù)航后輪驅(qū)動版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    5.35 37.74 --
    測試文章:久違的新鮮感 測試國產(chǎn)Model 3長續(xù)航版
    評測編輯-王澤石:

    Model 3是一輛設(shè)計十分超前的車,而且在駕駛層面能做到有趣味,續(xù)航也不再是短板,實打?qū)?00多公里滿足一周的通勤不再是問題,唯獨底盤隔音實在是不好,否則它的品質(zhì)還能有進(jìn)一步提升。

    評測編輯-:

    特斯拉Model 3是一款很“實在”的產(chǎn)品,無論從充電效率、駕駛輔助系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)功能還是動力方面來看,它都能夠讓人眼前一亮。如果你深度接觸體驗了這款車,那你會有很大可能成為特斯拉的“潛客”!

    評測編輯-洪冰清:

    特斯拉Model 3在電動車?yán)镆彩仟殬湟粠玫,設(shè)計很新潮,能給人新鮮感。重要的是長續(xù)航版的續(xù)航有500多公里,大大緩解了里程焦慮,如果售價還能再低一點,那真是很有競爭力了。

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Model 3

指導(dǎo)價:23.55-33.95萬
級別:中型車
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