[汽車之家 新聞]  日前，國家發(fā)改委宣布，截至5月13日，國內(nèi)成品油價(jià)格掛靠的國際市場(chǎng)原油前10個(gè)工作日平均價(jià)格低于每桶40美元。根據(jù)《石油價(jià)格管理辦法》和《油價(jià)調(diào)控風(fēng)險(xiǎn)準(zhǔn)備金征收管理辦法》有關(guān)規(guī)定，本次汽、柴油價(jià)格不作調(diào)整，未調(diào)金額將全部納入油價(jià)調(diào)控風(fēng)險(xiǎn)準(zhǔn)備金，全額上繳中央國庫。

　　目前，北京地區(qū)89號(hào)汽油為每升5.15元，92號(hào)每升5.50元，95號(hào)每升5.86元，0號(hào)柴油每升5.13元。此次調(diào)價(jià)是年內(nèi)第9次調(diào)價(jià)，成品油調(diào)價(jià)呈現(xiàn)出“0漲3跌6擱淺”的格局。其中受國際油價(jià)暴跌影響，3月17日成品油價(jià)迎來一次大幅下調(diào)，汽柴油最高零售限價(jià)分別下調(diào)1015、975元/噸。此后的4月2日、4月15日、4月28日三次調(diào)價(jià)窗口，皆因掛靠的國際原油均價(jià)低于每桶40美元的“地板價(jià)”而擱淺。

　　下一輪調(diào)價(jià)窗口將于5月28日24時(shí)開啟。對(duì)于后市，卓創(chuàng)資訊分析師張肇欣認(rèn)為，近期受到沙特、阿聯(lián)酋等國口頭減產(chǎn)言論的提振，國際原油價(jià)格在疲軟走勢(shì)中多次走出短時(shí)快速上漲行情，但是在需求疲軟的大背景下，原油價(jià)格高漲后很難站穩(wěn)并持續(xù)上漲，相反，多頭獲利離場(chǎng)和空頭打壓之下，原油價(jià)格往往快速回落。短期內(nèi)國際經(jīng)濟(jì)大環(huán)境難以改善，國際原油疲軟行情將延續(xù)，難以走出國內(nèi)規(guī)定的地板價(jià)。（文/汽車之家 李娜）

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