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提供無邊框車門 曝大眾全新凌渡消息

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  [汽車之家 新聞]  日前,我們從相關(guān)渠道獲取到了上汽大眾凌渡(參數(shù)|詢價)的換代信息。新車已經(jīng)完成NF的白車身試制工作。根據(jù)此次曝光的信息來看,新車將提供無邊框車門設(shè)計。

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  NF,德文為Nachfolger,在大眾集團(tuán)內(nèi)部,NF即代表全新車型。PT,可以理解為早期生產(chǎn)驗證階段。按照項目推進(jìn)進(jìn)度來預(yù)測,距離新一代凌渡整車下線還有很長一段時間,我們預(yù)計其或?qū)⒃?022年推向市場。

上汽大眾 凌渡 2019款 280TSI DSG舒適版 國V

上汽大眾 凌渡 2019款 280TSI DSG舒適版 國V

『配圖為現(xiàn)款凌渡』

  作為換代車型,新一代凌渡或?qū)⒉捎米钚碌腗QB平臺進(jìn)行打造,同時外觀設(shè)計更加貼近全新大眾設(shè)計語言。同時我們發(fā)現(xiàn),新車將提供全新的無邊框車門設(shè)計,該配置在大眾集團(tuán)旗下緊湊型轎車當(dāng)中從未出現(xiàn),所以不排除新車采用的平臺相比現(xiàn)款將會有較大升級,從而進(jìn)一步表現(xiàn)該車的個性、運動屬性。

車型軸距對比表
車型軸距(mm)
全新凌渡未知
朗逸2688
CC2841
速騰2731

  車身尺寸方面,凌渡定位介于朗逸與CC之間,現(xiàn)款朗逸PLUS軸距為2688mm,CC軸距為2841mm,所以全新凌渡的軸距或?qū)⑦M(jìn)一步加長,超過2700mm,從而進(jìn)一步與同級別車型(一汽-大眾速騰)等展開競爭。

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大眾(進(jìn)口) 高爾夫(進(jìn)口) 2020款 基本型

  動力方面,現(xiàn)款凌渡提供兩種動力版本的1.4T發(fā)動機(jī),最大馬力分別為131馬力和150馬力。根據(jù)此前消息報道稱,大眾中國區(qū)首臺全新EA211下一代發(fā)動機(jī)批量試制樣機(jī)在長春下線。這臺發(fā)動機(jī)即為全新的1.5TSI evo發(fā)動機(jī),我們推測未來上汽大眾也會同樣投產(chǎn)這款全新發(fā)動機(jī),所以作為換代車型的凌渡,將有很大的可能性搭載這款發(fā)動機(jī)。作為參考,一汽-大眾1.5TSI evo發(fā)動機(jī)的額定功率為118千瓦(160馬力),峰值扭矩為250!っ。關(guān)于新車的更多消息,我們將持續(xù)關(guān)注。(部分圖片來源:轱轆轆;文/汽車之家 李子。

文章標(biāo)簽: 新產(chǎn)品計劃 整車
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  • 凌渡 2017款 2.0T GTS 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    6.93 38.98 10.50
    測試文章:嘗一口熱辣朝天椒 測試上汽大眾凌渡GTS
    評測編輯-朱力神:

    第三代EA888 2.0T發(fā)動機(jī)+7速DSG的組合并沒有讓人感到意外,該發(fā)動機(jī)已經(jīng)搭載于多款大眾和斯柯達(dá)品牌車型上,除此以外,能夠進(jìn)一步吸引人們注意的無疑是GTS運動感強烈的造型設(shè)計以及選裝了DCC動態(tài)底盤控制系統(tǒng)后所帶來的操控體驗。如果以運動車的標(biāo)準(zhǔn)來審視它的話,動力系統(tǒng)的表現(xiàn)與其他車型幾乎沒有差異,只能說剛好符合我們的預(yù)期吧,而在造型的設(shè)計上,GTS倒確實給人增添了不少驚喜。

    評測編輯-盛元珺:

    凌渡GTS的外觀造型很戰(zhàn)斗,內(nèi)飾更是提供了普通版凌渡所不具備的配置,因此整車在運動氣質(zhì)上的營造是很不錯的。動力表現(xiàn)方面,它整體合乎預(yù)期,6.93秒的加速沒有給我們帶來任何驚喜,當(dāng)然與高爾夫GTI比也處于同一水平線上。總之,凌渡GTS更多的意義是拉高品牌形象和對細(xì)分市場的補充。

    評測編輯-:

    凌渡GTS最大的亮點無疑是這套動力總成,2.0T+7速DSG的黃金組合也使它成為了一名6秒俱樂部成員。雖然它的售價還未公布但以目前在售車型的定價來看并不會很有驚喜。況且性能方面它也并沒有和大眾自家主流2.0T車型拉開差距,究竟是否值得購買就看你是不是真的很喜歡凌渡的造型了。

  • 凌渡 2015款 330TSI DSG豪華版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.54 36.78 8.10
    測試文章:性能無可挑剔 測試上海大眾凌渡330TSI
    評測編輯-李毅:

    凌渡真是各方面都相當(dāng)優(yōu)秀的一款車,無論是性能表現(xiàn)、配置亦或是人性化設(shè)計,都挑不出什么毛病。最大的問題在于售價,肯花那個錢,我為什么不選CC或者是A3呢?

    評測編輯-羅浩:

    凌渡不僅外觀設(shè)計好看,性能表現(xiàn)也非常好,就沖這兩個亮點,加上大眾品牌效應(yīng),這車應(yīng)該會有不錯的銷量,事實很可能就是如此,盡管價格確實不低。

    評測編輯-時睦華:

    車是真不錯,一看預(yù)售價嚇尿了。9號晚上上市時,26萬的預(yù)售價變成了21.39萬的指導(dǎo)價,還是貴,但有了之前預(yù)售價做鋪墊,大家沒準(zhǔn)會覺得挺便宜,這是心理戰(zhàn)術(shù)嗎?

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凌渡

指導(dǎo)價:14.39-19.09萬
級別:緊湊型車
詢底價
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