[汽車之家 行業(yè)]  1975年，我國首次開展珠峰高程測量，并精確測得珠穆朗瑪峰海拔高程為8848.13米；2005年，我國進行第二次珠峰高程測量，獲得珠穆朗瑪峰峰頂巖石面海拔高程8844.43米。2020年，我國第三次珠峰高程測量已經正式啟動，世界第一高峰的高度或將再次被改寫。據悉，測量登山隊員已于5月6日離開珠峰大本營，向高峰進發(fā)，而在本次測量活動中，長城炮(參數|詢價)越野版皮卡則成為媒體官方工作用車。

『炮2019款 自動四驅越野版』

　　長城炮越野版皮卡的“氣質”與本次珠峰高程測量活動極為吻合。據了解，這款車標配了中央差速鎖、后橋差速鎖以及前橋差速鎖這“三把鎖”，可以更好的應對青藏高原高海拔地區(qū)的復雜路況；最小離地間隙為245mm，相比乘用版、商用版車型有所優(yōu)化；此外，該車還標配700mm涉水喉以及9500磅絞盤，脫困能力有一定保障。

　　據悉，長城炮越野版提供標準、經濟、運動、雪地、泥地、沙地、低速四驅等7種全地形駕駛模式，其中低速四驅模式下扭矩最多能放大到2.48倍，可以滿足多種場景下的越野需求。此外，這款車可以強制關閉ESP、TCS牽引力控制、VDC車輛動態(tài)控制、DTC動態(tài)牽引力控制、RMI防側翻等等電子控制系統，提高越野能力。

『炮2019款 自動四驅越野版』

　　此前，長城汽車在不少人心中的形象是“一條腿走路”，專注發(fā)展SUV，但在容易被外界忽略的皮卡市場中，這家企業(yè)其實頻頻“霸榜”。根據乘聯會公布的數據，2020年3月，皮卡市場銷售3.35萬輛，同比下滑30%，這其中長城汽車一家就售出了15354輛皮卡，同比實現正增長，市場份額接近50%。

　　而根據最新公布的數據，4月長城汽車售出皮卡15729輛，其中長城炮銷量達8006輛，環(huán)比增長45%，已成為中國皮卡市場中最暢銷車型；2020年1-4月，該企業(yè)皮卡銷量達到46631‬輛，其中長城炮累計銷量為20097輛。在部分人眼中，皮卡仍與乘用車市場關聯不大，但為了刺激汽車消費，近年來皮卡限制政策其實一直在“松動”。

　　2016年，我國開始將河北、云南、遼寧和河南等地設為放寬皮卡進城限制的主要試點；進入2019年后，石家莊、濟南、秦皇島、唐山主城區(qū)等地相繼放開皮卡通行限制政策。2020年4月，江蘇省政府辦公廳印發(fā)《關于積極應對疫情影響促進消費回補和潛力釋放若干舉措》，其中明確提出地級及以下城市要優(yōu)化皮卡進城管控措施。

『長城汽車皮卡陣容中另一款車型——風駿7』

　　緊接著，商務部也于4月24日印發(fā)《關于統籌推進商務系統消費促進重點工作的指導意見》，指出要大力促進汽車消費，其中措施之一便是取消皮卡進城限制。相關部門及地方政府在皮卡解禁上釋放出的態(tài)度，對皮卡市場來說無疑是個積極的信號。

　　前一段時間，長城汽車將2020年銷量目標下調至102萬輛。截至4月底，該企業(yè)已實現銷量231160輛，完成銷量目標的19.3%。若在2020年內各地皮卡市場能迎來進一步解禁，該企業(yè)的銷量壓力將會有所放緩，現金流也能得到進一步改善，可以將更多資源傾斜到電動化、自動駕駛等前沿領域研發(fā)中，實現良性循環(huán)。（文/汽車之家 陳燦）

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