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賣(mài)的什么藥?長(zhǎng)安跨界合作造健康汽車(chē)

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  [汽車(chē)之家 行業(yè)]  受到新冠疫情的影響,消費(fèi)者的健康意識(shí)不斷提升,健康類產(chǎn)品也隨之受到關(guān)注。除了醫(yī)藥企業(yè)在開(kāi)展研究以外,許多汽車(chē)廠商也紛紛行動(dòng)起來(lái),以“健康的駕乘環(huán)境”為立足點(diǎn),力圖抓住這一機(jī)遇。

汽車(chē)之家

  5月8日,長(zhǎng)安汽車(chē)與國(guó)藥集團(tuán)和兵器裝備集團(tuán)共同簽署了《戰(zhàn)略合作協(xié)議》。長(zhǎng)安汽車(chē)與國(guó)藥集團(tuán)將圍繞“健康汽車(chē)”開(kāi)展健康研究和合作,涉及健康汽車(chē)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)及服務(wù)、醫(yī)療及生物制品專用運(yùn)輸車(chē)定制化開(kāi)發(fā)、研發(fā)及認(rèn)證合作等多方面。此次簽訂的協(xié)議內(nèi),還包含大客戶購(gòu)車(chē)、本地服務(wù)、品牌合作等方面內(nèi)容。

  在疫情爆發(fā)之初,長(zhǎng)安汽車(chē)推出了“PM0.1高效復(fù)合抗病毒過(guò)濾器”;3月10日,首批搭載該過(guò)濾器的逸動(dòng)(參數(shù)|詢價(jià))PLUS正式量產(chǎn)下線,據(jù)企業(yè)介紹,整車(chē)對(duì)≥0.3μm的顆粒物過(guò)濾效果達(dá)到97.7%;4月1日起,長(zhǎng)安汽車(chē)對(duì)全系車(chē)型進(jìn)行了過(guò)濾器的切換。

  近日,長(zhǎng)安汽車(chē)還舉辦了一場(chǎng)“全系PM0.1防疫實(shí)驗(yàn)室”在線活動(dòng)。在活動(dòng)中,長(zhǎng)安汽車(chē)通過(guò)實(shí)驗(yàn)證明,其研發(fā)的“PM0.1高效復(fù)合抗病毒過(guò)濾器”屬于高效過(guò)濾級(jí)別,突破了常規(guī)PM 2.5技術(shù)的防護(hù)功能,運(yùn)用PM0.1級(jí)復(fù)合材質(zhì)濾芯設(shè)計(jì),較PM 2.5材料優(yōu)化了材料結(jié)構(gòu),包括“抗過(guò)敏功能層、高效灰塵過(guò)濾層和高效活性炭層”三層過(guò)濾網(wǎng),層層凈化。

長(zhǎng)安汽車(chē) 逸動(dòng) 2020款 PLUS 藍(lán)鯨NE 1.4T GDI DCT尊貴型

『長(zhǎng)安逸動(dòng)』

  國(guó)藥集團(tuán)是國(guó)內(nèi)醫(yī)藥行業(yè)領(lǐng)先的領(lǐng)先者,在此次抗擊新冠肺炎疫情的過(guò)程中,國(guó)藥集團(tuán)率先成功研制出新型冠狀病毒核酸分子檢測(cè)試劑盒,首批通過(guò)國(guó)家藥監(jiān)局認(rèn)證,并通過(guò)歐盟CE認(rèn)證。實(shí)際上,無(wú)論是健康汽車(chē)、車(chē)載N95空調(diào)濾清器還是空氣凈化等概念,本質(zhì)上還是圍繞著空調(diào)濾芯的原材料和過(guò)濾功能做文章。(文/汽車(chē)之家 翁萌)

文章標(biāo)簽: 整車(chē) 企業(yè)/品牌事件
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  • 逸動(dòng) 2016款 藍(lán)動(dòng)版 1.6L 手動(dòng)領(lǐng)航型 閱讀測(cè)試文章
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    測(cè)試文章:混合動(dòng)力值得嘗鮮 測(cè)試逸動(dòng)藍(lán)動(dòng)版 5MT
    評(píng)測(cè)編輯-羅奧雨:

      逸動(dòng)的這款中度混動(dòng)車(chē)型價(jià)格不貴,9萬(wàn)塊左右就能搶先嘗試到混合動(dòng)力車(chē)型的技術(shù)樂(lè)趣。雖然它的混合動(dòng)力系統(tǒng)不算強(qiáng)大,而且相比于普通汽油版車(chē)型油耗的降低不算明顯,但是電機(jī)在低速時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩有不錯(cuò)的補(bǔ)充作用?紤]到它比普通版同配置車(chē)型價(jià)格還便宜了1000塊,既有新技術(shù)加持,價(jià)格還不貴,編輯認(rèn)為這款車(chē)值得購(gòu)買(mǎi)。

    評(píng)測(cè)編輯-周楚然:

      藍(lán)驅(qū)版車(chē)型駕駛感受與汽油版并沒(méi)有特別明顯的差異,但細(xì)微之處還是能感受到行駛品質(zhì)提升。最讓人欣喜的是,藍(lán)驅(qū)版售價(jià)還比同配置的汽油版車(chē)型便宜了1000元,更高的性價(jià)比以及“混動(dòng)車(chē)型”的特有氣質(zhì)還是非常吸引人的。

    評(píng)測(cè)編輯-盛元珺:

      長(zhǎng)安逸動(dòng)藍(lán)動(dòng)版可以看做是長(zhǎng)安對(duì)48V混合動(dòng)力系統(tǒng)的一種新嘗試,它相對(duì)于豐田那種強(qiáng)混動(dòng)來(lái)說(shuō),技術(shù)門(mén)檻與成本都更低,但同時(shí)對(duì)于動(dòng)力、油耗、排放等所帶來(lái)的提升作用還是比較明顯的。對(duì)于中國(guó)品牌車(chē)企在技術(shù)層面上的新嘗試,我們還是值得鼓勵(lì)的。

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    評(píng)測(cè)編輯-張子儀:

    這次逸動(dòng)改款比之前有了很大進(jìn)步,新發(fā)動(dòng)機(jī)提升了低扭,降低了油耗,更適合日常駕駛。盡管性能測(cè)試成績(jī)不太理想,但這臺(tái)車(chē)日常開(kāi)起來(lái)很不錯(cuò)。如果日后廠家能夠提升一下逸動(dòng)的剎車(chē)表現(xiàn),就更加值得肯定了。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)+手動(dòng)擋,這種級(jí)別的家用車(chē),省油、開(kāi)著順手、配置夠用,就夠了。2016款逸動(dòng)換了新內(nèi)飾,升級(jí)了動(dòng)力,改善了油耗,各方面都還行,只是剎車(chē)不太理想。再有就是,雖然逸動(dòng)的綜合素質(zhì)不比合資品牌差,但價(jià)格也不算低。

    評(píng)測(cè)編輯-張可:

    作為一款主打家用的轎車(chē),這次逸動(dòng)的提升是很有針對(duì)性的,底盤(pán)扎實(shí),容易上手,這些都給我留下了不錯(cuò)的印象,減分項(xiàng)在于剎車(chē)成績(jī)。

  • 逸動(dòng) 2014款 1.5T 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)尊貴型 閱讀測(cè)試文章
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    評(píng)測(cè)編輯-鄭宇:

    逸動(dòng)代表了當(dāng)今自主緊湊型車(chē)的標(biāo)桿水平。尤其在和駕駛有關(guān)的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)方面廣受好評(píng)。美中不足的是后排乘坐空間略小,配置豐富程度上不是同級(jí)別中最厚道的。

    評(píng)測(cè)編輯-李偉龍:

    自從上市以來(lái),逸動(dòng)在緊湊型車(chē)市場(chǎng)中一直有著不錯(cuò)的表現(xiàn),而這一次隨著1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的加入,逸動(dòng)的整體水平又有了一次提升,不過(guò)遺憾的是,一體式的后排座椅還是沒(méi)能得到改善。

    評(píng)測(cè)編輯-侯云峰:

    逸動(dòng)的表現(xiàn)給了我不小的驚喜,單從駕駛質(zhì)感來(lái)看,已經(jīng)超越了不少同級(jí)別合資品牌車(chē)型,動(dòng)力強(qiáng)、操控好,開(kāi)起來(lái)很有意思。但是缺點(diǎn)也同樣明顯,空間小、配置低、舒適性差,它不是一輛稱職的家庭用車(chē),但卻是一輛出色的駕駛者之車(chē)。

  • 逸動(dòng) 2012款 1.6L 手動(dòng)尊貴型 國(guó)IV 閱讀測(cè)試文章
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    測(cè)試文章:賣(mài)相好才是硬道理 測(cè)試長(zhǎng)安逸動(dòng)1.6 MT
    評(píng)測(cè)編輯-梁。

    這次長(zhǎng)安的進(jìn)步非常明顯,逸動(dòng)各方面表現(xiàn)都相當(dāng)出色,設(shè)計(jì)和很符合現(xiàn)在大眾的口味,算的上是目前自主品牌當(dāng)中的一款標(biāo)桿級(jí)產(chǎn)品。底盤(pán)和懸掛感覺(jué)非常舒服,動(dòng)力也足夠用,如果沒(méi)有加價(jià)的情況出現(xiàn),相信銷(xiāo)量還會(huì)進(jìn)一步提升。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    這是最近幾年自主品牌推出的最好看的一款車(chē),如此成熟的外觀設(shè)計(jì)讓你對(duì)它的品質(zhì)也產(chǎn)生了直接的信賴感,再加上開(kāi)著安逸的優(yōu)點(diǎn),只要價(jià)格不亂波動(dòng),這車(chē)不愁賣(mài)。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    稱逸動(dòng)為長(zhǎng)安一款里程碑式的產(chǎn)品毫不為過(guò),外觀漂亮,動(dòng)力夠用,駕乘舒適,配置豐富,價(jià)格合理。在手動(dòng)擋車(chē)型上搭配的啟停功能給了我不小的驚喜,在城市中駕駛非常實(shí)用。操控性并不是它的賣(mài)點(diǎn),舒適性和高配置才是它的定位。目前擺在逸動(dòng)面前最大的問(wèn)題就是長(zhǎng)安品牌在質(zhì)量和耐用性上的較差表現(xiàn),如果逸動(dòng)能夠經(jīng)得起時(shí)間的考驗(yàn)的話,前途將一片光明。

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逸動(dòng)

指導(dǎo)價(jià):8.39-9.69萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型車(chē)
詢底價(jià)
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