還是中國的錢特斯拉40億擴(kuò)建上海工廠

蔣平平

2020年05月09日 15:40 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家行業(yè)] 上海工廠已成為特斯拉的“頂梁柱”。當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月7日，特斯拉向美國證券交易所（SEC）遞交了一份文件，將40億元用于擴(kuò)建上海工廠。

　　本次資金貸款方為中國工商銀行中國（上海）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)分行。作為貸款人，特斯拉可以隨時(shí)從總額40億元或等值美元的無擔(dān)保循環(huán)貸款中提取資金。特斯拉表示，這些貸款只用于上海工廠建設(shè)及生產(chǎn)相關(guān)支出。此前，中國建設(shè)銀行、中國農(nóng)業(yè)銀行、中國工商銀行和浦東發(fā)展銀行已為特斯拉提供總計(jì)147.5億元貸款。

　　特斯拉上海工廠產(chǎn)能也在持續(xù)攀升。一季度業(yè)績報(bào)告中指出，上海工廠產(chǎn)能有望達(dá)到每周4000輛，年產(chǎn)能預(yù)計(jì)達(dá)到20萬輛。這意味著，特斯拉50萬輛的全年目標(biāo)4成將由上海工廠完成。1月份，上海工廠正式啟動(dòng)Model Y生產(chǎn)項(xiàng)目，二期工程也在加緊擴(kuò)建，未來上海工廠總面積將擴(kuò)大一倍。有外媒報(bào)道，二期工程可能比預(yù)期提前完工，國產(chǎn)Model Y將提前下線。

　　困擾特斯拉的，主要還是海外疫情。5月6日，特斯拉上海工廠未能如期開工，有消息稱是海外零部件供應(yīng)短缺導(dǎo)致。5月9日，特斯拉原本打算重啟加州弗里蒙特工廠，但遭到當(dāng)?shù)毓賳T拒絕。目前，特斯拉上海工廠零部件本土化率僅略高于30%，有專家預(yù)測，如果特斯拉本土化率進(jìn)一步提升，Model 3價(jià)格可以下降至20萬元。目前，Model 3標(biāo)準(zhǔn)版補(bǔ)貼后售價(jià)已降至27萬元。