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月供低至550元 寶馬推出新版金融方案

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  [汽車之家 行業(yè)]  對(duì)很多人來說,開豪車是成功的標(biāo)志。近日,寶馬X4(參數(shù)|詢價(jià))推出“煥新計(jì)劃”,提供多種金融優(yōu)惠政策,月供最低只要550元。

汽車之家

  在寶馬官網(wǎng)可以看到,即日起至5月31日,購買寶馬X4貸款金額在10萬元以上,就有機(jī)會(huì)享受24期50-50金融方案,月供低至550元。

  除了貸款金融優(yōu)惠,寶馬、MINI老車主增購或置換,還有機(jī)會(huì)進(jìn)一步享受額外1%的忠誠客戶專屬利率優(yōu)惠,或4000-8000元保險(xiǎn)補(bǔ)貼。非寶馬或MINI車主,最高可享受6000元置換補(bǔ)貼。如果想要全款購車,寶馬也準(zhǔn)備了最高8000元的售后禮券。

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『寶馬X4』

  2020年一季度,寶馬集團(tuán)實(shí)現(xiàn)營收232.5億歐元(約合人民幣1783億元),同比增長3.5%;凈利潤5.74億歐元(約合人民幣44億元),同比下降2.4%。銷量方面,寶馬集團(tuán)一季度共交付新車47.17萬輛,同比下滑20.6%;其中BMW品牌交付41.18萬輛,同比下滑20.1%。疫情沖擊,使得寶馬在全球面臨挑戰(zhàn),率先復(fù)蘇的中國市場(chǎng)對(duì)寶馬愈加重要。

  2019年,寶馬集團(tuán)在華銷量突破72萬輛,創(chuàng)下歷史最好成績(jī)。這離不開寶馬對(duì)中國市場(chǎng)的高度重視。寶馬在中國正推進(jìn)“2+4”戰(zhàn)略,即寶馬、MINI兩個(gè)品牌;電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化四個(gè)方向。

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『寶馬7系』   

  在經(jīng)歷了X之年、豪華之年后,2020年寶馬定義為“新能源之年”和“品牌之年”,繼續(xù)發(fā)揚(yáng)運(yùn)動(dòng)基因的同時(shí),寶馬也在塑造更加年輕、動(dòng)感的品牌形象。簽約易烊千璽代言之外,推出更加適合年輕人的產(chǎn)品和購車方案,也是幫助品牌“煥新”的重要舉措。(文/汽車之家 蔣平平)


  您知道車艙可能存在哪些健康隱患嗎?健康車艙正在成為繼主被動(dòng)安全之后,又一被重點(diǎn)關(guān)注的汽車安全問題。近期,中汽研旗下的華誠認(rèn)證和中國汽研的凱瑞認(rèn)證共同發(fā)起了有關(guān)“CN95智慧健康車艙”認(rèn)證,汽車之家作為權(quán)威媒體代表參與認(rèn)證工作組;诖,汽車之家向消費(fèi)者征求意見,并將收集信息反饋至工作組,您的每一項(xiàng)反饋都有望被納入國家標(biāo)準(zhǔn)體系。該問卷共計(jì)15道題目,預(yù)計(jì)花費(fèi)您3分鐘時(shí)間。

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  • 寶馬X4 2014款 xDrive35i M運(yùn)動(dòng)型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    5.84 38.40 12.20
    測(cè)試文章:玩酷分子 寶馬X4 xDrive35i性能測(cè)試
    評(píng)測(cè)編輯-張子儀:

    與X3相比,X4擁有著更高的回頭率,車廂內(nèi)故意營造的各種“噪音”也會(huì)激發(fā)一定的駕駛欲望。然而我必須要說但是,它過高的售價(jià)很可能會(huì)讓它丟失很多潛在客戶。畢竟這個(gè)價(jià)位,X4并不是操控性最棒的SUV。

    評(píng)測(cè)編輯-時(shí)睦華:

    個(gè)性化、運(yùn)動(dòng)化的SUV,開辟中型SUV陣營中一塊兒特別的市場(chǎng)?上в捎诙ㄎ缓投▋r(jià),必定屬于小眾車型。其實(shí)X6的能見度還挺高的,但別忘了那是中大型SUV,在那里,大家都沒國產(chǎn),售價(jià)差不太多。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    文章標(biāo)題是“玩酷分子”,足見X4的定位取向,只不過“玩酷”基本上無法成為市場(chǎng)的大主流,因此它的出現(xiàn)只是填充細(xì)分市場(chǎng)、滿足小部分人需求。另外我們測(cè)試的這款很可能相當(dāng)貴(截止文章發(fā)布尚未上市),做好心理準(zhǔn)備吧。

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寶馬X4

指導(dǎo)價(jià):46.69-56.49萬
級(jí)別:中型SUV
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