[汽車(chē)之家 新能源]  日前，大眾官方公開(kāi)表示，將重新考慮入門(mén)級(jí)小型電動(dòng)車(chē)家族計(jì)劃，而西雅特將退出入門(mén)級(jí)電動(dòng)車(chē)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目，且江淮大眾與其合作的電動(dòng)車(chē)項(xiàng)目也很有可能受到影響。

　　西雅特官方表示：“此次退出入門(mén)級(jí)電動(dòng)車(chē)的開(kāi)發(fā)，是大眾集團(tuán)根據(jù)目前的生產(chǎn)系統(tǒng)和市場(chǎng)戰(zhàn)略，在全球汽車(chē)品牌框架下做出的調(diào)整。“據(jù)悉西雅特此次退出的是名為MEB Entry的開(kāi)發(fā)項(xiàng)目，該項(xiàng)目旨在為大眾e-Up，西雅特Mii Electric和斯柯達(dá)Citigo-e iV開(kāi)發(fā)的替代產(chǎn)品，定價(jià)約為2萬(wàn)歐元的入門(mén)級(jí)電動(dòng)車(chē)，現(xiàn)在該項(xiàng)目將直接由大眾負(fù)責(zé)。

　　外媒援引大眾集團(tuán)發(fā)言人的話(huà)，“此次西雅特的退出，和西雅特推遲進(jìn)入中國(guó)有一定的關(guān)系，屆時(shí)他們和江淮汽車(chē)的合作將不在有意義�！�2019年11月，江淮大眾汽車(chē)集團(tuán)（中國(guó)）、安徽江淮汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司及西雅特在西班牙簽署了諒解備忘錄。根據(jù)協(xié)議，江淮大眾將于2021年前引進(jìn)西雅特品牌，并共同進(jìn)行電動(dòng)化開(kāi)發(fā)。但截至目前，根據(jù)大眾的戰(zhàn)略調(diào)整，西雅特和江淮大眾原定的合作項(xiàng)目也將受到影響。

　　目前江淮大眾已經(jīng)在國(guó)內(nèi)推出了首款車(chē)型思皓E20X(參數(shù)|詢(xún)價(jià))，該車(chē)定位在小型純電動(dòng)SUV，搭載電池容量為49.5kWh，工信部續(xù)航里程為402km，共推出2款車(chē)型，補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為12.80/13.80萬(wàn)元。（消息來(lái)源：Autocar；編譯/汽車(chē)之家 姜田雙）

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