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撤全年盈利預(yù)期 FCA一季度凈虧17億歐元

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  [汽車之家 行業(yè)]  5月5日,菲亞特克萊斯勒集團(FCA)公布了2020年第一季度業(yè)績。數(shù)據(jù)顯示,F(xiàn)CA第一季度凈收入相比去年同期下降16%,至205.7億歐元;受新冠病毒疫情影響,來自經(jīng)營業(yè)務(wù)的凈虧損為16.9億歐元,調(diào)整后凈虧損4.7億歐元。

  從全球區(qū)域市場看,F(xiàn)CA第一季度在北美市場經(jīng)調(diào)整后的稅前利潤為5.5億歐元,同比下降48%;拉美大區(qū)的調(diào)整后息稅前利潤為凈虧損0.3億元,同比下滑126%;在亞太地區(qū)凈虧損0.6億歐元,同比下滑46%。FCA表示,亞太地區(qū)調(diào)整后息稅前利潤下降主要是因為該地區(qū)凈收入下降、生產(chǎn)成本升高、中國合資企業(yè)業(yè)績下降所致。

道奇(進口) 道奇Ram 2019款  1500 Big Horn

『美國熱銷的皮卡車型道奇Ram(參數(shù)|詢價)』

  汽車出貨量方面,2020年一季度,F(xiàn)CA在全球的新車發(fā)貨量下降了21%至81.8萬輛,主要是因為各地區(qū)工廠暫時停產(chǎn)及全球需求受挫。其中北美地區(qū)出貨量為46.9萬輛,同比下滑16%。就具體的美國市場看,F(xiàn)CA在該地的出貨量為44.7萬輛,但僅皮卡品牌道奇的銷量實現(xiàn)增長7%,Jeep、阿爾法·羅密歐等品牌均出現(xiàn)不同程度的下滑;亞太地區(qū)出貨量為2.0萬輛,同比下滑49%;歐洲中東非洲大區(qū)合計出貨量為22萬輛,同比下滑31%。

  FCA還單獨列出了瑪莎拉蒂的業(yè)績表現(xiàn)。2020年第一季度,瑪莎拉蒂出貨量下降44%至0.31萬輛,這導(dǎo)致其凈收入下滑46%至2.5億歐元,調(diào)整后息稅前利潤下滑53%至0.8億歐元。

瑪莎拉蒂 Levante 2019款 3.0T 350Hp 標(biāo)準(zhǔn)版 國V

『瑪莎拉蒂Levante』

  從財報數(shù)據(jù)看,F(xiàn)CA一季度在全球各區(qū)域的業(yè)績及汽車出貨量均出現(xiàn)不同程度的下滑,這主要歸因于新型冠狀病毒疫情的爆發(fā)。如今疫情影響尚未完全解除,F(xiàn)CA的現(xiàn)金流是否能讓其度過難關(guān)呢?

  數(shù)據(jù)顯示,截止2020年3月31日,F(xiàn)CA的工業(yè)自由現(xiàn)金流為-50億歐元;但FCA同時表示,其同期可用流動性為186億歐元,其中62.5億歐元的循環(huán)信貸已在4月全部用完。此外,為了保證現(xiàn)金流,F(xiàn)CA已采取一系列措施,開源方面,今年4月,F(xiàn)CA通過簽訂信貸額度協(xié)議獲得了35億歐元,同時還在考慮其他融資方案;節(jié)流方面,從4月1日起,F(xiàn)CA持續(xù)三個月把全球受薪員工的酬薪暫時削減20%,其他高層如麥明凱等的薪資水平縮減一半,執(zhí)行理事會成員減薪30%,公司董事長約翰·埃爾坎和董事會成員則放棄2020年剩余全部薪酬。

  據(jù)悉,在工廠關(guān)閉期間,F(xiàn)CA總體人事成本下降了一半。麥明凱還表示,作為FCA努力的一部分,11億歐元的股息計劃也正在審議中。

  在防控疫情期間,F(xiàn)CA也做出了自己的貢獻,如截止目前,已向全球一線醫(yī)護人員提供100萬只口罩;同時還與美國和意大利的醫(yī)療器械公司合作,助力生產(chǎn)個人防護用品和包括呼吸機在內(nèi)的醫(yī)療設(shè)備;此外,F(xiàn)CA已在多所醫(yī)學(xué)院校設(shè)立獎學(xué)金,并協(xié)助巴西建立了一所方艙醫(yī)院,還有兩所位于阿根廷和巴西的方艙醫(yī)院正在籌建中;FCA也為社區(qū)抗疫提供資金支持,同時為需要幫助的孩子捐贈150萬份餐食等。

汽車之家

  FCA在發(fā)布財報的同時強調(diào),盡管疫情讓其面臨前所未有的挑戰(zhàn),但FCA集團與PSA集團的合并仍將繼續(xù)推進,希望能夠按照原定計劃在今年年底前或2021年年初完成合并交易。

  由于疫情仍將持續(xù)一段時間,F(xiàn)CA今年3月18日宣布撤回此前公布的2020財年業(yè)績指引,“待針對此次危機帶來的影響進行全面評估后,F(xiàn)CA將提供進一步信息!本湍壳皝砜,F(xiàn)CA工廠將從5月18日開始逐步生產(chǎn),其中北美伊利諾斯州的Belvidere組裝廠從6月1日開始恢復(fù)生產(chǎn)。據(jù)FCA介紹,電動車、高利潤和低庫存的車型將優(yōu)先被考慮生產(chǎn)。

  若不是疫情影響,F(xiàn)CA原計劃在其工廠生產(chǎn)利潤豐厚的Jeep品牌全新車型、重新設(shè)計的大切諾基、Grand Wagoneer及其他全新SUV車型等。另外,F(xiàn)CA部分車型的上市與發(fā)布時間也被推遲,如瑪莎拉蒂MC20已確定延期至9月發(fā)布。(文/汽車之家 宋愛菊)

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