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特斯拉這么安全?753萬(wàn)公里有一次事故

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  [汽車之家 行業(yè)]  特斯拉Autopilot自動(dòng)駕駛系統(tǒng)安全問(wèn)題一直備受關(guān)注。2018年10月開(kāi)始,特斯拉通過(guò)發(fā)布季度安全報(bào)告的方式,比較使用Autopilot系統(tǒng)與沒(méi)有使用Autopilot系統(tǒng)的每次發(fā)生事故所需里程數(shù),從而不斷提升Autopilot自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的安全性。

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  日前,特斯拉發(fā)布最新安全報(bào)告表明,Autopilot系統(tǒng)安全性達(dá)到新高度,環(huán)比提高50%以上,是迄今為止最大的提升。2020年第一季度數(shù)據(jù)顯示,特斯拉車主Autopilot系統(tǒng)每行駛468萬(wàn)英里(約為753萬(wàn)公里)發(fā)生一起事故。

  據(jù)悉,2018年10月特斯拉第一份安全報(bào)告中(2018年第三季度數(shù)據(jù))表明,使用Autopilot系統(tǒng)每行駛334萬(wàn)英里(約為537萬(wàn)公里)發(fā)生一起事故;不使用Autopilot系統(tǒng)則是每行駛192萬(wàn)英里(309萬(wàn)公里)發(fā)生一起事故。

特斯拉中國(guó) Model 3 2020款 Performance高性能全輪驅(qū)動(dòng)版

  不過(guò),這份數(shù)據(jù)也遭到質(zhì)疑。2020年第一季度成績(jī)要考慮到特斯拉總行駛里程下降,以及道路條件通暢情況。由于新冠肺炎疫情在全球蔓延,中國(guó)以及全球各個(gè)國(guó)家相繼實(shí)施隔離政策,特斯拉車主行駛里程也大大減少。此外,使用Autopilot系統(tǒng)主要是在高速公路上,事故發(fā)生機(jī)率小的同時(shí)也更容易積累行駛里程。

  不過(guò),我們可以通過(guò)這個(gè)數(shù)據(jù)了解到Autopilot系統(tǒng)事故率的變化。特斯拉車主在2019年第一季度每行駛287萬(wàn)英里(約為462萬(wàn)公里)就發(fā)生一起事故,2020年第一季度這一數(shù)字提高到468萬(wàn)英里(約為753萬(wàn)公里)。盡管不能排除其他因素的干擾,Autopilot系統(tǒng)也是獲得了相當(dāng)大的改進(jìn)。

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  雖然Autopilot系統(tǒng)得到改進(jìn),但是隨著特斯拉全球保有量增多,廢舊車載計(jì)算機(jī)處理中存在安全隱患也越來(lái)越明顯,未擦除存儲(chǔ)的信息或?qū)?dǎo)致車主個(gè)人隱私泄漏。如果您是一位Model 3、Model S或Model X(參數(shù)|詢價(jià))車主,同時(shí)在車機(jī)中關(guān)聯(lián)帳戶又換過(guò)車機(jī),建議您盡快修改賬戶密碼。(信息來(lái)源:Twitter;編譯/汽車之家 李爭(zhēng)光)

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