[汽車之家 行業(yè)]  4月27日，吉利控股集團(tuán)宣布，與湖南省和長沙市人民政府正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，托管湖南長豐獵豹股份有限公司長沙工廠，從事新能源汽車整車生產(chǎn)和銷售。雙方合作后，一方面，將降低獵豹汽車的生存壓力，另一方面，也將擴(kuò)大吉利汽車在新能源汽車領(lǐng)域的布局。據(jù)悉，之后所生產(chǎn)的新能源汽車或仍為長豐獵豹品牌，吉利控股將從產(chǎn)品和技術(shù)等方面提供支持。

『獵豹CS9新能源(參數(shù)|詢價)』

　　湖南長豐獵豹股份有限公司隸屬于湖南省省屬國有企業(yè)長豐集團(tuán)有限責(zé)任公司。長豐集團(tuán)始創(chuàng)于1950年，前身是中國人民解放軍第7319部隊，后與日本三菱合作，曾引進(jìn)三菱帕杰羅汽車相關(guān)技術(shù)。旗下主要產(chǎn)品為獵豹品牌SUV及皮卡車型。

　　目前，獵豹汽車已形成“2341”的戰(zhàn)略布局，即兩個研發(fā)中心：北京研究院和長沙工程院，三家核心零部件公司：長豐動力、衡陽風(fēng)順車橋和中德變速器、四個整車生產(chǎn)基地：湖南永州、湖南長沙、安徽滁州和湖北荊門以及位于湖南長沙的總部。獵豹汽車具備年產(chǎn)15萬輛輕型越野車、SUV及5萬輛皮卡車的生產(chǎn)能力。

　　獵豹汽車目前擁有六款產(chǎn)品，分別是獵豹CS10、獵豹CS9、獵豹CS9新能源和Mattu，硬派SUV獵豹Q6以及皮卡獵豹CT7。但由于國五/國六切換、公司經(jīng)營等問題，部分產(chǎn)品已停產(chǎn)。

　　2018年以來，受國內(nèi)車市競爭激烈、品牌競爭力下降等因素影響，獵豹汽車公司的生產(chǎn)經(jīng)營遭遇挑戰(zhàn)，銷量持續(xù)下滑，市場規(guī)模大幅縮減。2019年，獵豹汽車銷量為33200輛，同比下降61.6%。為了維持基本生產(chǎn)，獵豹汽車采取了調(diào)整員工薪資、出讓土地、以及政府籌集資金等方式，降低運(yùn)營成本。

『吉利繽越新能源』

　　吉利正式托管長豐獵豹長沙工廠后，將發(fā)揮產(chǎn)品、技術(shù)、管理、市場等優(yōu)勢，導(dǎo)入新能源汽車產(chǎn)品及技術(shù)，推進(jìn)資源整合，提升長豐獵豹公司整體競爭力，幫助長豐獵豹這一湖南本土汽車品牌早日擺脫困境，實(shí)現(xiàn)新的發(fā)展，同時，也有利于吉利汽車在湖南大力發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)。（文/汽車之家 翁萌）

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