交通擁堵成歷史 4億/公里智慧高速開(kāi)建
[汽車之家 行業(yè)] 相信不少網(wǎng)友對(duì)自動(dòng)駕駛持懷疑態(tài)度，最重要的原因就是交通基礎(chǔ)設(shè)施阻礙。不過(guò)“新基建”時(shí)代的到來(lái)，自動(dòng)駕駛也會(huì)離我們?cè)絹?lái)越近。日前，我國(guó)首條“超級(jí)高速公路”杭紹甬智慧高速公路開(kāi)建，將設(shè)置自動(dòng)駕駛專用車道，支持全線自動(dòng)駕駛車輛自由行駛。
據(jù)悉，這條“超級(jí)高速公路”投資總金額高達(dá)707億，平均每公里建設(shè)費(fèi)用超過(guò)4億，計(jì)劃在2022年正式通車，率先為2022年舉辦的杭州亞運(yùn)會(huì)服務(wù)。這條高速公路連接紹興，寧波和杭州三大城市，融入大量先進(jìn)技術(shù)，建成后不僅更加“綠色安全“，同時(shí)還將“超級(jí)智能”。
杭紹甬智慧高速公路沿線會(huì)部署高速率、低延時(shí)、高可靠的全覆蓋無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)。此外，還會(huì)在服務(wù)區(qū)建設(shè)太陽(yáng)能系統(tǒng)，部署電動(dòng)汽車充電樁等。值得一提的是，這條“超級(jí)高速公路”通車后，會(huì)采用大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的智慧云控平臺(tái)，對(duì)行駛車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)以及監(jiān)控。
2020年，“新基建”成為國(guó)家新戰(zhàn)略。新基建方向中的大數(shù)據(jù)中心、新能源充電、5G基建、人工智能等四個(gè)方向，都將會(huì)在這條“超級(jí)高速公路”上得到體現(xiàn)。隨著智慧高速的建設(shè)，自動(dòng)駕駛落地也將距離我們?cè)絹?lái)越近。（文/汽車之家 李爭(zhēng)光）
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