[汽車之家 新車上市] 4月26日,由中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車行業(yè)分會(huì)主辦,汽車之家承辦的首屆中國(guó)春季云車展期間,長(zhǎng)安歐尚科尚EV(參數(shù)|詢價(jià))正式上市銷售,新車補(bǔ)貼后售價(jià)為16.68萬元。同時(shí)官方宣布,將會(huì)在5月4日發(fā)布一款全新車型。
長(zhǎng)安歐尚科尚EV 指導(dǎo)售價(jià) | |
車型 | 補(bǔ)貼后售價(jià)(萬元) |
領(lǐng)尚型 | 16.68 |
●新車特點(diǎn)
長(zhǎng)安歐尚科尚EV基于長(zhǎng)安歐尚科尚打造,相比于燃油版本,新車的格柵更改為封閉式設(shè)計(jì),中央為長(zhǎng)安歐尚的LOGO。新車兩側(cè)的大燈造型較為簡(jiǎn)約,內(nèi)部采用L形的日間行車燈,前包圍兩側(cè)的霧燈則被取消。
該車的長(zhǎng)寬高分別為4840/1860/1840mm,軸距為2820mm,僅高度有所調(diào)整。側(cè)面設(shè)計(jì)方面,新車未有太多調(diào)整,該車采用懸浮式車頂,同時(shí)也配備了多輻式輪圈,努力帶來更高的檔次感。
『配圖為燃油版,僅供參考』
內(nèi)飾方面,長(zhǎng)安歐尚科尚EV注重質(zhì)感的營(yíng)造,車內(nèi)采用了大量的皮革和搪塑工藝的軟性材質(zhì),預(yù)計(jì)還提供不同配色供消費(fèi)者選擇。作為一款定位商用的車型,該車的車內(nèi)采用2+2+3的座椅布局。配置部分,新車提供ABS、制動(dòng)力分配、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制、電子手剎、后倒車?yán)走_(dá)、胎壓監(jiān)測(cè)等。
動(dòng)力信息方面,新車將會(huì)搭載122馬力的驅(qū)動(dòng)電機(jī),同時(shí)配備了57.9kWh的磷酸鐵鋰動(dòng)力電池組,官方數(shù)據(jù)顯示其NEDC續(xù)航里程為400km。
●新車背景及市場(chǎng)分析
長(zhǎng)安歐尚科尚是長(zhǎng)安歐尚在2019年初向市場(chǎng)投放的MPV車型,定位中型MPV。這款車提供1.6L(國(guó)V)和1.5T(國(guó)VI)兩種動(dòng)力,當(dāng)然1.5T是它的核心車型。歐尚科尚的廠商指導(dǎo)價(jià)7.98-16.08萬元,價(jià)位跨度較大,為消費(fèi)者提供多種配置可選。
目前純電動(dòng)MPV市場(chǎng)的產(chǎn)品并不算很多,這其中有主打家用的比亞迪宋MAX EV,有主打商務(wù)的菱智M5EV、上汽MAXUS EUNIQ 5等等,同時(shí)各個(gè)車型之間的價(jià)格也有一定差異。今天上市的長(zhǎng)安歐尚科尚EV就更偏向于商務(wù)風(fēng)格,鑒于同類產(chǎn)品目前還比較少,而且燃油版目前依舊是該系列的核心,所以科尚EV自身的銷量壓力應(yīng)該不會(huì)很大。
●總結(jié)
長(zhǎng)安歐尚科尚EV電動(dòng)版是對(duì)燃油版的一個(gè)補(bǔ)充,較長(zhǎng)的續(xù)航里程基本可以滿足日常的商務(wù)需求,對(duì)于限牌城市的消費(fèi)者而言也是一個(gè)新的選擇。長(zhǎng)安歐尚作為近兩年來轉(zhuǎn)型的品牌,在推出多款新產(chǎn)品之后,也開始著手新能源車的開發(fā),這對(duì)于它來說也是新的開始。同時(shí)我們可以看到越來越多主打商用的車型也開始新能源化,這塊細(xì)分市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)也會(huì)愈加劇烈。(文/汽車之家 陳浩)
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