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新能源車型補貼退坡 愛馳U5推保價政策

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  [汽車之家 新能源]  2020年4月23日,四部委聯(lián)合發(fā)布了新能源車型補貼政策調(diào)整的通知。對此,愛馳U5(參數(shù)|詢價)推出了保價政策,即2020年愛馳U5補貼后售價不變。除了愛馳U5以外,此前蔚來ES8/ES6、奔馳EQC也均推出了相應保價政策。

愛馳汽車 愛馳U5 2019款 U5 PRO

  目前愛馳U5有四款在售車型,補貼后售價區(qū)間為19.79-29.21萬元。根據(jù)2020年新能源車型補貼政策規(guī)定,愛馳U5在2020年的補貼將減少10%,但愛馳汽車官方政策指出,2020年愛馳U5補貼后售價將保持不變。

愛馳U5補貼后售價
車型NEDC續(xù)航里程(km)2019年補貼后售價(萬)2020年補貼后售價(萬)
U5 ING40319.7919.79
U5 ING+50322.2122.21
U5 PRO50324.7924.79
U5 PRO+62329.2129.21

愛馳汽車 愛馳U5 2019款 U5 PRO

愛馳汽車 愛馳U5 2019款 U5 PRO

  除愛馳汽車外,此前蔚來ES8/ES6、奔馳EQC也推出了保價政策。蔚來提出,在2020年5月31日前提車的個人/企業(yè)用戶仍可按照2019年國家補貼標準享受補貼;在政策過渡期內(nèi),奔馳EQC的補貼相比2019年補貼額度減少了10%,但奔馳提出,在2020年6月30日前購EQC的用戶仍可享受2019年補貼額度。如果你還不了解新能源補貼新政,歡迎移步閱讀:《超級播報:新補貼政策對買車影響多大?》。(文/汽車之家 尤冬青)

汽車之家


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  • 愛馳U5 2021款 U5 PRO 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.63 39.62 --
    測試文章:駕駛感受下足功夫 測試2021款愛馳U5
    評測編輯-張益嘉:

    愛馳U5不太像是一個新勢力品牌的產(chǎn)品,反倒有些傳統(tǒng)車企的意思,駕控感受做得不錯,但車機系統(tǒng)和車內(nèi)空間都比較一般。如果是日常代步的話,續(xù)航里程也基本可以滿足一周兩充,充電的速度也不慢。

    評測編輯-于碩:

    愛馳U5的車內(nèi)設計和用料都很注重品質(zhì),但細節(jié)的做工并不理想,浪費了用料和設計,如果能將細節(jié)做工加以提升,品質(zhì)感會更好。接近400km的綜合續(xù)航滿足日常使用沒有問題,三天充一次電完全可以接受。

    評測編輯-謝玥:

    設計并不是越復雜越新穎越好,顛覆也不是不顧一切的改變,愛馳U5的設計師可能有些用力過猛了,外觀不夠好看,內(nèi)飾不夠?qū)嵱,全車最大的亮點就是駕控體驗了。

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愛馳U5

指導價:16.69-29.21萬
級別:中型SUV
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