[汽車(chē)之家 行業(yè)]  日前，全球數(shù)據(jù)分析公司LMC Automotive對(duì)外表示，由于新冠肺炎疫情持續(xù)蔓延，預(yù)計(jì)今年全球汽車(chē)產(chǎn)量降幅將達(dá)到20%以上。

　　LMC Automotive透露，該降幅之大遠(yuǎn)超過(guò)今年年初的預(yù)期值，這將直接導(dǎo)致2020年全球車(chē)企減產(chǎn)1900萬(wàn)輛。LMC Automotive特別預(yù)警，上述預(yù)期或?qū)⑦M(jìn)一步下滑，這要取決于各個(gè)市場(chǎng)的恢復(fù)速度。以蟬聯(lián)全球產(chǎn)量第一桂冠的中國(guó)市場(chǎng)為例，2019年中國(guó)市場(chǎng)汽車(chē)產(chǎn)量為2572.1萬(wàn)輛，如果按照預(yù)測(cè)速度下滑，2020年中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)將減產(chǎn)超過(guò)500萬(wàn)輛。

　　好在中國(guó)地區(qū)疫情已經(jīng)逐步可防可控，相比之下，海外市場(chǎng)更加令人擔(dān)憂。今年4月，北美地區(qū)絕大多數(shù)汽車(chē)工廠仍處于關(guān)停狀態(tài)，眾多車(chē)企被迫推遲新車(chē)型的引入或產(chǎn)量提升計(jì)劃，包括特斯拉Model Y(參數(shù)|詢(xún)價(jià))、福特Mustang Mach-E、Jeep大切諾基等車(chē)型。

　　疫情之下，不僅是產(chǎn)量備受拷問(wèn)，汽車(chē)銷(xiāo)量同樣不容樂(lè)觀。業(yè)內(nèi)分析師預(yù)測(cè)，今年4月北美和歐洲的汽車(chē)銷(xiāo)量將觸底，在未來(lái)數(shù)月內(nèi)，疫情過(guò)后的銷(xiāo)量復(fù)蘇速度不會(huì)太快。4月22日，市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu)IHS Markit再次下調(diào)了對(duì)全球汽車(chē)銷(xiāo)量的預(yù)測(cè)，該機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，今年全球新車(chē)銷(xiāo)量將同比下降22%至7030萬(wàn)輛。此外，IHS Markit預(yù)測(cè)在全球市場(chǎng)中，降幅最大的將是美國(guó)市場(chǎng)，銷(xiāo)量同步或下降26.6%至1250萬(wàn)輛。（編譯/汽車(chē)之家 譯龍 閻明煒）

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