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外觀更顯犀利 榮威RX5 PLUS全球首發(fā)

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  [汽車之家 新車首發(fā)]  2020年4月21日,由中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會汽車行業(yè)分會主辦,汽車之家承辦的首屆中國春季云車展期間,上汽榮威RX5(參數(shù)|詢價) PLUS正式發(fā)布,作為現(xiàn)款RX5的中期改款車型。車輛對于外觀及內(nèi)飾和配置都有了明顯的大幅提升,同時采用了榮威最新的黑底新LOGO,整體風(fēng)格更加時尚動感。此外在5月10日的發(fā)布會上,榮威還會亮相im8概念車和全新i6。

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● 車型簡介:
外觀:換裝新LOGO,細(xì)節(jié)改進(jìn)更顯動感

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  外觀方面,作為中期改款車型,RX5 PLUS采用了全新榮威黑底LOGO,同時換上了最新的黑色菱形的編織造型格柵,營造出強(qiáng)烈的運(yùn)功感,燈組的設(shè)計(jì)也有了不同,換上了新的日間行車燈,配合由格柵處延展到燈組內(nèi)部上沿的鍍鉻飾條,視覺效果更為突出。值得一提的是,新車前臉或?qū)⒓尤胴灤┦綗魩гO(shè)計(jì),夜晚將加強(qiáng)其辨識度。

上汽集團(tuán) 榮威RX5 2021款 PLUS 基本型

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  車身側(cè)面基本與現(xiàn)款RX5保持一致,并增加了鍍鉻裝飾點(diǎn)綴,尾部方面,新車采用了多邊形尾燈組,,并由一根鍍鉻飾條相連接,設(shè)計(jì)上像榮威RX5 MAX靠攏。同時,其尾部右下方標(biāo)有“RX5 PLUS”字樣,成為其全新名稱。

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內(nèi)飾:整體風(fēng)格偏向RX5 MAX,科技感提升明顯

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  內(nèi)飾方面,新車采用環(huán)抱式的座艙設(shè)計(jì),同時中控臺采用了偏向于主駕駛側(cè)的設(shè)計(jì),整體風(fēng)格同樣偏向RX5 MAX的造型,相比RX5在科技感和質(zhì)感上都有了明顯的提升。

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  配置方面,車輛將會采用三輻式多功能方向盤,同時搭配14.3英寸纖薄懸浮曲面中控液晶屏(采用2.5D全貼合式玻璃面板)并搭載斑馬3.0系統(tǒng)、12.3英寸全景AR模式液晶儀表、斜置無線充電模塊等配置,進(jìn)一步提升該車實(shí)用性。

  動力方面,目前官方并未公布具體細(xì)節(jié),作為參考現(xiàn)款搭載了一臺1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī),其最大功率為169馬力,峰值扭矩250N·m,與之匹配的是6速手動或7速雙離合變速箱。

● 競爭對手:

長安汽車 長安CS75 2020款 280T DCT尊貴型 國VI

『長安CS75』

吉利汽車 博越 2020款 1.5TD DCT智能四驅(qū)版PRO

『吉利博越』

  參考現(xiàn)款RX5的價格區(qū)間來看,未來RX5 PLUS上市后預(yù)計(jì)也會有相似的價格區(qū)間。在這一價格區(qū)間里,無論海外品牌還是中國品牌都有不少實(shí)力不俗的競爭對手,以中國品牌為例,入門級SUV產(chǎn)品中,長安CS75、吉利博瑞以及哈弗H6等車型都有著非常不錯的銷量和口碑,無論是顏值還是實(shí)力都將會是RX5 PLUS非常強(qiáng)勁的對手。同時海外品牌也有不少產(chǎn)品依靠大幅優(yōu)惠殺入到了這一價格區(qū)間。也會對RX5 PLUS未來的市場產(chǎn)生不小的威脅。

● 全文總結(jié):

  作為一個中期改款車型,RX5 PLUS對車輛的外觀內(nèi)飾及配置進(jìn)行了一次全方位的升級,外觀除了采用更為運(yùn)動的設(shè)計(jì)外,還搭載了榮威最新的黑色LOGO,也說明廠家對其給予了厚望,內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣煥然一新,設(shè)計(jì)上向RX5 MAX靠攏,科技感相比現(xiàn)款車型有了質(zhì)的提升。配置方面,車輛將采用14.3英寸中控屏,并搭載全液晶儀表盤等配置,也是同價位中并不多見的配置。面對越發(fā)激烈的市場競爭,RX5 PLUS的此次推出,也將會對目前的一眾中國品牌緊湊型SUV產(chǎn)生不小的壓力,但究竟消費(fèi)者最終能否接受,還需要等待其最終上市價格。(文/汽車之家 周翱)

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    作為家用SUV,榮威RX5 PLUS還是很稱職的,舒適好開配置高是它給我的第一印象,而且在智能化方面榮威也有自己的認(rèn)識,車機(jī)以及中控屏,可以通過語音控制大部分功能也是優(yōu)勢。

    評測編輯-朱力神:

    榮威RX5這臺1.5T發(fā)動機(jī)加速不到9秒,油耗9.5L,相比之下加速能力可以,但油耗稍微有點(diǎn)偏高,擁堵路況頻繁加減速變速箱不會有太多的闖動,超車駕駛時降擋反應(yīng)比較快。

    評測編輯-祁子鑫:

    如果想選一臺踏踏實(shí)實(shí)開的家用SUV,RX5 PLUS是不錯的選擇,同級大多數(shù)配置它都有,并且有一定的優(yōu)惠幅度,可以以較為實(shí)惠的價格落地購買。

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    榮威RX5 20T手動擋車型上手給人的第一感覺就是非常好開,油離配合沒難度,結(jié)合點(diǎn)很容找且寬容度大,不容易熄火。同時,它裝備的上坡輔助系統(tǒng)以及電子手剎也可謂是新手坡起的福音。此外,它的動力表現(xiàn)也優(yōu)于預(yù)期?傊瑢τ谀芙邮苁謩訐醯呐笥,這車值得推薦。

    評測編輯-祁子鑫:

    這輛手動擋基本滿足了日常使用的基本需求,空間大、配置夠、顏值高且價格適中?赡苡行┤藭X得手動擋難以駕馭,但就像文章標(biāo)題那樣,即使手動駕駛經(jīng)驗(yàn)非常少的初學(xué)者,想掌握這輛車的駕駛特性也不難,寬容度非常高的離合器會幫你解決掉很多問題。

    評測編輯-黃正橋:

    RX5 20T手動型對于新手來說有著非常不錯的寬容度,配備的上坡輔助對于經(jīng)常出入地庫或者走山路的駕駛者來說也是一個非常實(shí)用的配置。此外,它的配置及空間也能滿足人們的日常使用需求,是一款值得推薦的車型。

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    榮威RX5 20T車型的總體表現(xiàn)并沒有令我失望,其中不到10秒的加速,更是超越了我的預(yù)期。該車整體駕駛感受比較偏重舒適性,動力也比較充沛,再加上不錯的顏值、寬敞的空間以及豐富的配置,如果你預(yù)算在15萬左右,想買臺SUV的話,這車值得考慮。

    評測編輯-朱力神:

    漂亮的設(shè)計(jì)和科技感十足的互聯(lián)系統(tǒng)是榮威RX5的賣點(diǎn)之一,然而更讓我關(guān)心的是它開起來后的表現(xiàn)。1.5T發(fā)動機(jī)動力充沛,雙離合變速箱的表現(xiàn)也優(yōu)于預(yù)期,這在同價位中國品牌SUV中稱得上處于領(lǐng)先的水平。

    評測編輯-祁子鑫:

    大空間加漂亮的外形,1.5T發(fā)動機(jī)降低了價格門檻,榮威RX5符合一款經(jīng)濟(jì)實(shí)惠家用車的要求。1.5T發(fā)動機(jī)性能比預(yù)想要好,能夠滿足日常駕駛需求。而相比多數(shù)中國品牌同價位車型,榮威RX5表現(xiàn)出的成熟度要高很多。

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    評測編輯-黃正橋:

    四驅(qū)版的榮威RX5自重更大,而且整套四驅(qū)系統(tǒng)是為了提升行駛穩(wěn)定性而設(shè)計(jì)的,脫困能力很有限,還影響加速能力,所以我個人并不是特別推薦大家購買四驅(qū)版車型。如果僅僅在城市中使用,兩驅(qū)版車型就已足夠。當(dāng)然了,十分喜歡這款車,且多金的朋友,可以隨意。

    評測編輯-盛元珺:

    榮威RX5 2.0T的動力表現(xiàn)不錯,外觀內(nèi)飾造型也很養(yǎng)眼,座椅舒適性很棒。整體駕駛感受比較舒適,是一款綜合表現(xiàn)均衡的產(chǎn)品,所以其市場表現(xiàn)我相當(dāng)看好。

    評測編輯-祁子鑫:

    榮威RX5在設(shè)計(jì)上保持了自己的家族語言,風(fēng)格上也屬于非常討中國消費(fèi)者喜歡的類型。內(nèi)飾用料很足,手感也不錯,大尺寸觸摸屏好看也好用。動力依舊是其最大亮點(diǎn),靜止加速到100km/h成績在一眾國產(chǎn)車中屬于前列。

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    單從產(chǎn)品特性來說,這款車幾乎是同級別里面最有競爭力的產(chǎn)品了,外觀和內(nèi)飾不僅在設(shè)計(jì)上很有國際范兒,用料和做工也已經(jīng)達(dá)到了合資以上的水準(zhǔn)。2.0T兩驅(qū)版車型的加速和制動能力和銳騰一樣出色,盡管廠家強(qiáng)調(diào)榮威RX5是一款舒適型SUV,但現(xiàn)在看來,它不僅僅是舒適,各方面都很均衡,也很強(qiáng)大。

    評測編輯-盛元珺:

    兩驅(qū)版的榮威RX5 2.0T車型動力表現(xiàn)略好于四驅(qū)版,相對于四驅(qū)版,城市駕駛我很推薦兩驅(qū)版車型。

    評測編輯-祁子鑫:

    相比四驅(qū)版本,我相信這應(yīng)該是這款車的主銷車型。的確對于城市使用的消費(fèi)群來說,兩驅(qū)已經(jīng)完全滿足需求,偶爾的越野需求,憑借比轎車更好的通過性也能應(yīng)付。

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榮威RX5 2020款 PLUS 300TGI 自動Ali國潮榮麟版

指導(dǎo)價:13.98萬
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