[汽車之家 新能源] 日前,豐田將純電動家族產(chǎn)品的名稱由“E擎”正式更名為“E進擎”。此外,該品牌純電動家族的兩款“E進擎”車型或?qū)⒃?月內(nèi)推出,NEDC工況下的續(xù)航里程均為400km。
豐田最初推出的電氣化產(chǎn)品是在1997年上市的初代普銳斯,眾所周知該車是一款油電混合車型(HEV),而隨著之的后市場推廣,“雙擎”這個詞滿滿的被人們所接受。當豐田在追隨市場的電氣化潮流推出更多的新能源車型后,代表插電混動車型(PHEV)的“雙擎E+”和代表氫燃料電池車型(HFCV)的“氫擎”也逐漸進入了消費者的視野;代表純電動車型家族的名稱,則為“E進擎”。
『廣汽豐田C-HR EV』
據(jù)了解,更名后的“E進擎”家族的首批車型已確定為一汽豐田奕澤IZOA EV和廣汽豐田C-HR EV,這兩款新車或?qū)⒃?月內(nèi)正式推出。從之前報道的消息中可以得知,這兩款車型均搭載了三元鋰電池,電池系統(tǒng)能量密度為131Wh/kg,NEDC工況下的續(xù)航里程為400km。動力方面,兩者也搭載同樣的電機,最大功率為150kW(204Ps),最大扭矩為300N·m,車輛的最高車速可達160km/h。(文/汽車之家 許博)
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