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動力/配置升級 名爵推出HS購車優(yōu)惠政策

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  [汽車之家 新聞]  近日國家和地方政府已推出一系列鼓勵購車政策,為響應(yīng)號召,名爵官方針對旗下HS超跑版車型推出了相應(yīng)的購車優(yōu)惠政策,詳情如下:

汽車之家

  4月30日前,購買名爵HS(參數(shù)|詢價) 20T 自動兩驅(qū)Trophy超跑版車型時,在原先新車價格上加1元,即可享受動力、配置升級服務(wù)。動力方面,該車發(fā)動機(jī)由原先的1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)升級至2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī),并匹配6速雙離合變速箱;配置方面,在原有配置基礎(chǔ)之上,新車增加Dream Air空氣凈化系統(tǒng)、斑馬智行3.0系統(tǒng)、MG PILOT駕駛輔助系統(tǒng)、電子擋把、防夾電動尾門、LED漸進(jìn)式轉(zhuǎn)向燈、7英寸液晶儀表。

名爵HS 20T超跑版購車優(yōu)惠政策
車型售價(萬元)動力系統(tǒng)新增配置
升級前12.98萬元

1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)

7速雙離合變速箱

-
升級后12.9801萬元

2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)

6速雙離合變速箱

DREAM AIR空氣凈化系統(tǒng)
斑馬智行系統(tǒng)3.0
MG PILOT駕駛輔助系統(tǒng)
電子擋把
防夾電動尾門
7英寸液晶儀表
LED漸進(jìn)式轉(zhuǎn)向燈

上汽集團(tuán) 名爵HS 2019款 20T 自動兩驅(qū)Trophy超跑版 國VI

上汽集團(tuán) 名爵HS 2019款 20T 自動兩驅(qū)Trophy超跑版 國VI

  簡單回顧下該車的外觀,新車前格柵采用了“星耀力場”的點陣式設(shè)計,搭配犀利的前大燈組和發(fā)動機(jī)艙蓋隆起的筋線,營造出極具力量感的前臉風(fēng)格。新車的尾部設(shè)計頗有力量感,搭配LED尾燈組和雙邊共兩出排氣,進(jìn)一步突出了時尚風(fēng)格與運動感。

上汽集團(tuán) 名爵HS 2019款 20T 自動兩驅(qū)Trophy超跑版 國VI

  內(nèi)飾方面,Trophy超跑版配備了Trophy專屬內(nèi)外飾升級包,涵蓋賽道紅主題內(nèi)飾、座椅頭枕Trophy字繡、內(nèi)飾專屬徽標(biāo),更顯高級感。配置方面,新車搭載有4G互聯(lián)娛樂系統(tǒng)、自動空調(diào)、一鍵啟動系統(tǒng)、無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、EPB智能電子駐車系統(tǒng)、Autohold自動駐車系統(tǒng)等。

上汽集團(tuán) 名爵HS 2019款 20T 自動兩驅(qū)Trophy超跑版 國VI

『20T 自動兩驅(qū)Trophy超跑版,搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)』

上汽集團(tuán) 名爵HS 2019款 30T 自動兩驅(qū)Trophy超能版 國VI

『30T 自動兩驅(qū)Trophy超能版,搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)』

  動力方面,現(xiàn)款20T超跑版車型搭載的是1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī),其最大功率為169馬力,峰值扭矩為250牛·米。通過此次購車優(yōu)惠升級后,該車將采用30T車型上的2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī),其最大功率為231馬力,峰值扭矩為370!っ。傳動系統(tǒng)方面,該車也由原先的7速雙離合變速箱更換為6速雙離合變速箱。(文/汽車之家 李子。

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    測試文章:手動有樂趣 測試名爵HS 20T手動勁取版
    評測編輯-曹昊旻:

    不到12萬買那么大一個車,而且顏值和配置都不低,還要什么自行車?手動擋開起來沒什么毛病,底盤的調(diào)校也很扎實。雖然是入門車型,但配置一點都不低,所以我十分推薦這款車。

    評測編輯-黃正橋:

    現(xiàn)如今要找一臺好看、好開,配置還不低的手動擋的確很難。不過這臺名爵HS手動勁取版,雖然也是車系中的入門車型,但勝在造型真好看,配置還不低,開起來也很棒,價格只要12萬不到,性價比真是非常的高。

    評測編輯-盛元珺:

    在這個價位上基本挑不出太大毛病的一臺車,手動變速箱+1.5T發(fā)動機(jī)推動這臺HS也綽綽有余,只是在高速上中后段再加速能力稍顯弱了一些?紤]到不到12萬元的價格,加上頗有誠意的配置,我覺得這臺車是很值得購買的。

  • 名爵HS 2018款 20T 自動兩驅(qū)荷爾蒙激情版 國V 閱讀測試文章
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    測試文章:調(diào)校得當(dāng)是關(guān)鍵 測試名爵HS 20T自動版
    評測編輯-:

    這臺搭載1.5T的名爵HS給我最大的印象在于動力調(diào)校上的改變,相比以往產(chǎn)品有了很大的進(jìn)步,動力輸出可以完美契合駕駛意圖。此外,20T車型的整體售價也比30T要便宜些,對于預(yù)算有限的消費者而言性價比很高。

    評測編輯-曹昊旻:

    名爵HS1.5T搭配7速雙離合,平順性比想象中的要好,而且包括加速和油耗方面的表現(xiàn)也在同級中屬于中上水平。另外靜態(tài)也有著很好的表現(xiàn),配置高用起來方便,總體可以推薦。

    評測編輯-周翱:

    名爵HS的20T車型整體性價比很高,配置豐富,動力夠用,油耗不高,此外順暢的動力調(diào)校也是這臺1.5T車型最大的亮點。如果追求動力表現(xiàn),可以購買30T車型,但對于注重配置表現(xiàn)的朋友,可以考慮這臺20T頂配車型。

  • 名爵HS 2018款 30T 自動兩驅(qū)Trophy荷爾蒙超燃版 國V 閱讀測試文章
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    評測編輯-曹昊旻:

    名爵HS作為品牌的旗艦SUV,不論是外觀還是內(nèi)飾都有著很強(qiáng)的設(shè)計感,而且相比同價位合資車型它的配置更加全面,還有著很好地動態(tài)表現(xiàn),作為年輕人的SUV,是個不錯的選擇。

    評測編輯-黃正橋:

    名爵HS采用了全新的設(shè)計風(fēng)格,在原有品牌凌厲的外觀上加入了更多的曲面,整臺車看起來更高級。而且開著也很有品質(zhì)感,綜合來看在它這個價位區(qū)間,也就領(lǐng)克01可以一戰(zhàn)。

    評測編輯-周翱:

    名爵HS更適合年輕人選擇,像互聯(lián)大屏、超級運動模式、運動座椅等都是年輕人喜歡的元素,而開起來它的2.0T+6速濕式雙離合平順性也可以保證,沒有明顯的弱點。

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名爵HS

指導(dǎo)價:暫無報價
級別:緊湊型SUV
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