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售58.20-91.80萬(wàn)元 捷豹新款F-TYPE上市

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  [汽車之家 新車上市]  日前,捷豹宣布新款F-TYPE(參數(shù)|詢價(jià))正式上市,新車共推出搭載2種動(dòng)力的5款車型,其指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為58.20-91.80萬(wàn)元。此次上市的為F-TYPE的中期改款車型,其整體造型有著較大的變化。值得一提的是,新車也將繼續(xù)提供雙門硬頂和雙門敞篷兩種車身形式。

捷豹新款F-TYPE 指導(dǎo)售價(jià)
車型售價(jià)(萬(wàn)元)
2.0T 后驅(qū)硬頂版58.20
2.0T 后驅(qū)敞篷版61.20
2.0T 后驅(qū)First Edition硬頂版64.58
3.0T V6機(jī)械增壓 全驅(qū)R-Dynamic硬頂版79.80
3.0T V6機(jī)械增壓 全驅(qū)First Edition敞篷版91.80

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  外觀方面,新車的前臉采用了全新設(shè)計(jì)的進(jìn)氣格柵、前保險(xiǎn)杠以及前翻式發(fā)動(dòng)機(jī)蓋,使得新車具有帶來(lái)更強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力以及濃濃的運(yùn)動(dòng)感。同時(shí),新車還搭載了造型更顯纖細(xì)修長(zhǎng)的LED前大燈,搭配捷豹標(biāo)志性的J形LED日間行車燈,也增強(qiáng)了新車的科技感。

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  來(lái)到車身側(cè)面,新車整體造型十分優(yōu)美,其長(zhǎng)車身、長(zhǎng)軸距和短前后懸賦予了整車較為濃郁的運(yùn)動(dòng)氣息。同時(shí),其車身側(cè)面線條從車頭處開(kāi)始上揚(yáng),連接前大燈及前輪直至車門,使得其看上去肌肉感十足。輪圈方面,新車采用了一套全新設(shè)計(jì)的20英寸鉆石造型鋁合金輪圈,進(jìn)一步增強(qiáng)使整車的運(yùn)動(dòng)感。

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  從車尾來(lái)看,新車整體并未做出較大的改變,不過(guò)對(duì)尾燈進(jìn)行了調(diào)整,整體設(shè)計(jì)更加棱角分明。值得說(shuō)明的是,新車根據(jù)車型的不同還提供中置單出和中置雙出兩種排氣管造型。此外,新車還配有自動(dòng)升起的可展開(kāi)式后擾流板以及后擴(kuò)散器,使得車尾擁有豐富的層次感與力量感。

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『圖為新款F-TYPE敞篷版』

  內(nèi)飾方面,新款F-TYPE整體保持了現(xiàn)款車型的中控臺(tái)設(shè)計(jì)和布局,主要的升級(jí)點(diǎn)則在于12.3英寸全液晶儀表盤和10英寸中控屏的采用。其中12.3英寸TFT全液晶儀表盤可顯示駕駛輔助、娛樂(lè)通信和3D地圖等行車信息,同時(shí)擁有三種視覺(jué)主題可選。而中控屏則搭載InControl觸控信息娛樂(lè)系統(tǒng),支持蘋果CarPlay和百度CarLife等互聯(lián)功能。

捷豹 捷豹F-TYPE 2020款 硬頂版

捷豹 捷豹F-TYPE 2020款 硬頂版

捷豹 捷豹F-TYPE 2020款 硬頂版

『圖為新款F-TYPE硬頂版官圖』

  值得一提的是,新車還采用了英國(guó)音響品牌Meridian(英國(guó)之寶)的10組揚(yáng)聲器音響,同時(shí)還提供12組揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)可選。此外,新車還搭載了可調(diào)節(jié)多色氛圍燈,支持用戶根據(jù)心情和風(fēng)格設(shè)定個(gè)性化車室情境照明。安全配置方面,新車搭載了碰撞預(yù)防緊急制動(dòng)系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、駕駛員疲勞監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、智能遠(yuǎn)光燈輔助系統(tǒng)等配置。

捷豹 捷豹F-TYPE 2020款 硬頂版

  動(dòng)力方面,新車搭載了Ingenium(英杰力)2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)或3.0T V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為300馬力,峰值扭矩為400!っ;3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為380馬力,峰值扭矩為460牛·米。其中2.0T車型的0-100km/h加速時(shí)間為5.7s,3.0T車型則為5.1s。

  傳統(tǒng)系統(tǒng)方面,新車搭載了8速手自一體變速箱,3.0T車型還搭載有四驅(qū)系統(tǒng)。底盤方面,新車采用的是前、后雙叉臂式獨(dú)立懸架。值得一提的是,新車搭載可切換主動(dòng)運(yùn)動(dòng)型排氣系統(tǒng),駕駛者可根據(jù)個(gè)人喜好切換車輛排氣模式。(文/汽車之家 李子。

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  • 捷豹F-TYPE 2016款 5.0 SC SVR 閱讀測(cè)試文章
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    3.74 34.19 --
    測(cè)試文章:不一樣的舞動(dòng) 捷豹F-TYPE SVR性能測(cè)試
    評(píng)測(cè)編輯-張子儀:

    很顯然,捷豹想把F-TYPE打造的更加賽道化,所以才用上了這么多輕量化設(shè)計(jì),并且安裝了四條抓地力極強(qiáng)的輪胎。不過(guò)它還是沒(méi)能徹底改變自身沉重的缺陷,操控性并不是那么極致。

    評(píng)測(cè)編輯-王濤:

    這是我第一次開(kāi)四驅(qū)版的F-TYPE,它和我想象的不太一樣,在彎道中它更快,輪胎抓地力非常強(qiáng)。不過(guò)這臺(tái)車在高負(fù)荷狀態(tài)下散熱不是特別理想,中央限滑差速器一旦過(guò)熱就會(huì)自動(dòng)切換成后驅(qū)模式。

    評(píng)測(cè)編輯-李佳:

    這種跑車日常開(kāi)起來(lái)太不舒服,座椅硬、底盤顛,好在它的離地間隙不是特別小,進(jìn)出地庫(kù)、過(guò)減速帶時(shí)都不用太擔(dān)心。至于性能嘛,它的確很強(qiáng),5.0L機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁,3.7秒就能破百。

  • 捷豹F-TYPE 2016款 3.0 SC S 硬頂版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    4.95 36.81 --
    測(cè)試文章:2015汽車之家性能車超級(jí)測(cè)試(完整版)
    評(píng)測(cè)編輯-張子儀:

    F-TYPE是一款漂移利器,狂暴的動(dòng)力隨時(shí)都可以突破后輪的抓地極限,再加上它極其動(dòng)聽(tīng)的聲浪,簡(jiǎn)直讓人欲罷不能。至于賽道成績(jī)和操控,它并不擅長(zhǎng),尤其是和對(duì)手保時(shí)捷相比,F(xiàn)-TYPE對(duì)于底盤的調(diào)校還不夠純粹。

    評(píng)測(cè)編輯-張郁達(dá):

    看過(guò)德國(guó)跑車的精致和意大利跑車的炫酷之后,來(lái)自英國(guó)的F-TYPE帶來(lái)了英倫式的嫵媚,外形和聲浪是它最新吸引人的地方,對(duì)于大部分一般消費(fèi)者來(lái)說(shuō)這就足夠了。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    性感的外形和迷人的聲浪是F-TYPE最吸引人的地方。我承認(rèn)它在操控性方面不如保時(shí)捷Cayman,但捷豹似乎并不太在乎,能開(kāi)著一款動(dòng)力強(qiáng)勁,足夠拉風(fēng)的跑車,我想著應(yīng)該是很多人的夢(mèng)想吧!

  • 捷豹F-TYPE 2013款 5.0 SC S 敞篷版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    4.25 34.93 --
    測(cè)試文章:再度超越官方成績(jī) 測(cè)捷豹F-TYPE 5.0T S
    評(píng)測(cè)編輯-梁巍:

    想到捷豹,腦子一般都會(huì)浮現(xiàn)出西裝、城堡、紅酒這樣的元素,這也確實(shí)是捷豹這個(gè)品牌的獨(dú)特調(diào)性。不過(guò)我們也不能忽略它在性能車方面的成績(jī),這款F-TYPE 5.0T S就用4.25秒的加速成績(jī)告訴我們捷豹也是個(gè)可以生產(chǎn)暴力機(jī)器的品牌。當(dāng)然想要駕馭這款車也需要很強(qiáng)的駕駛能力,它并不是那種可以讓任何人輕松享受激情快感的產(chǎn)品。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    性能相當(dāng)強(qiáng)悍,但捷豹的外觀設(shè)計(jì)總能恰當(dāng)“搶鏡”,不管你是否在意駕駛樂(lè)趣,它那獨(dú)特的風(fēng)騷氣質(zhì)都有足夠的說(shuō)服力了。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    F-TYPE 5.0T這款車滿足了絕大多數(shù)男人的夢(mèng)想,包括我,其他的不言自明。

  • 捷豹F-TYPE 2013款 3.0 SC S 敞篷版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    4.76 36.33 --
    測(cè)試文章:暴躁的英倫紳士 測(cè)試捷豹F-TYPE 3.0T S
    評(píng)測(cè)編輯-梁。

    首先說(shuō)F-TYP也表現(xiàn)出了非常優(yōu)秀的操控性,操控樂(lè)趣和其他超級(jí)跑車不相上下,3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力已經(jīng)足夠暴躁,相信如果是5.0T V8車型的話,在性能方面還能有更驚人的表現(xiàn)。當(dāng)然,很重要的一點(diǎn)就是它可以讓你開(kāi)得熱血沸騰,也能讓你優(yōu)雅自如,能下得了高速賽道,也能去高級(jí)酒店,這個(gè)級(jí)別產(chǎn)品里面能做到這點(diǎn)的還真不多。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    F-TYPE,夾雜著浪漫氣息和淡淡野性,能征服很多女性消費(fèi)者,真正對(duì)性能感興趣的買家,首先會(huì)想著去看看保時(shí)捷之類,說(shuō)不定到F-TYPE這兒能有個(gè)驚喜。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    這是一輛非常瀟灑的車,全身充滿了感性的色彩,然而這臺(tái)3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)可實(shí)在太理性了,和這輛車的整體風(fēng)格略有不搭調(diào),好在它的性能十分出色,但我還是覺(jué)得V8發(fā)動(dòng)機(jī)才是絕配。

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捷豹F-TYPE

指導(dǎo)價(jià):66.90-69.90萬(wàn)
級(jí)別:跑車
詢底價(jià)
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