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轎跑風(fēng)格設(shè)計(jì) 比亞迪發(fā)布漢DM設(shè)計(jì)圖

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  [汽車之家 新聞]  日前,比亞迪汽車官方發(fā)布了漢DM車型的設(shè)計(jì)圖。新車整體采用四門轎跑式車身設(shè)計(jì),車頭在Dragon Face家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言基礎(chǔ)上進(jìn)行了升級(jí)進(jìn)化,進(jìn)一步提升了整車辨識(shí)度及車輛風(fēng)阻系數(shù)(0.233Cd)。根據(jù)最新消息稱,新車有望于2020年第三季度正式上市。

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『比亞迪漢DM設(shè)計(jì)圖』

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『比亞迪漢DM申報(bào)圖』

  從設(shè)計(jì)圖來(lái)看,比亞迪漢DM與此前發(fā)布的漢EV有著很高的相似度,新車前臉的貫穿式鍍鉻裝飾條延續(xù)自Dragon Face家族式設(shè)計(jì),但裝飾條的線條更加飄逸,同時(shí)中間部分還刻有“漢”標(biāo)識(shí),狹長(zhǎng)的LED頭燈則增加了前臉辨識(shí)度、提升了車頭精致感。不過(guò)漢DM與漢EV最大的區(qū)別就是前者鍍鉻飾條下部巨大的六邊形黑色中網(wǎng),此外前保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)也有所調(diào)整。

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『比亞迪漢DM設(shè)計(jì)圖』

  在車側(cè),新車長(zhǎng)寬高分別為4980/1910/1495mm,軸距達(dá)到2920mm,可以看到漢DM采用了造型復(fù)雜的多輻條輪圈。此外新車采用隱藏式門把手,此前比亞迪車型還未采用過(guò)該設(shè)計(jì)。

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『比亞迪漢EV官圖』

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『比亞迪漢DM申報(bào)圖』

  在尾部,比亞迪稱漢DM車型采用了“前圓后方”的設(shè)計(jì)理念,主要為了降低風(fēng)阻,使風(fēng)在車尾能夠快速離開車身。從此前公布的官圖來(lái)看,新車采用線條平直的貫穿式尾燈,并配以鍍鉻條進(jìn)一步拉伸了視覺(jué)寬度。

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『配圖為比亞迪漢內(nèi)飾諜照』

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『配圖為比亞迪漢內(nèi)飾設(shè)計(jì)圖』

  內(nèi)飾方面,該車采用黑色與棕色作為主色調(diào),并配以啞光銀色作為點(diǎn)綴,低調(diào)但并不沉悶。在中控臺(tái)的設(shè)計(jì)上,該車運(yùn)用了較為簡(jiǎn)潔流暢的線條,包圍感較強(qiáng),并通過(guò)鋼琴烤漆等不同的表面處理工藝以及明暗色調(diào)的對(duì)比,營(yíng)造出了較強(qiáng)的豪華氛圍。

  動(dòng)力方面,漢DM車型搭載一臺(tái)型號(hào)為BYD487ZQB的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率為192馬力。同時(shí),在這套插電式混動(dòng)系統(tǒng)中,其還搭載一臺(tái)永磁同步驅(qū)動(dòng)電機(jī),其最大功率為245馬力。

  漢EV車型將提供單電機(jī)兩驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)車型,其中單電機(jī)車型最大功率為222馬力(163千瓦);雙電機(jī)四驅(qū)車型前/后電機(jī)最大功率分別為222馬力和272馬力。儲(chǔ)能裝置方面,將配備的是磷酸鐵鋰電池組(刀片電池)。(文/汽車之家 姜澈)

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    評(píng)測(cè)編輯-蘇煒祺:

    加速快,制動(dòng)強(qiáng),同價(jià)位確實(shí)很難找到性能比它更突出的。

    評(píng)測(cè)編輯-陳海傭:

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    評(píng)測(cè)編輯-尤冬青:

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    評(píng)測(cè)編輯-姚嘉:

    比亞迪漢EV綜合素質(zhì)較高,幾乎沒(méi)有短板,空間、配置、能耗、動(dòng)力都非常符合目標(biāo)定位,再加上比亞迪多年在電動(dòng)車市場(chǎng)上的口碑累積,售后服務(wù)門店也比較多,是一款各方面實(shí)力比較均衡的車型。

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指導(dǎo)價(jià):16.58-25.98萬(wàn)
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