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44.98-56.08萬 新奧迪A6旅行車家族上市

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  [汽車之家 新車上市]  今日(4月2日),奧迪官方正式宣布,奧迪旅行車家族——全新奧迪A6 Allroad探索家及全新奧迪A6 Avant先鋒派正式上市。此次上市共推出了3款新車,其售價(jià)區(qū)間為44.98-56.08萬元。詳細(xì)售價(jià)請(qǐng)見下表:

全新奧迪A6 Avant先鋒派 指導(dǎo)售價(jià)
車型售價(jià)(萬元)

40 TFSI 豪華動(dòng)感型

44.98

45 TFSI 臻選動(dòng)感型

47.68

全新奧迪A6 Allroad探索家 指導(dǎo)售價(jià)
車型售價(jià)(萬元)

55 TFSI 尊享越野型

56.08

● 全新奧迪A6 Avant先鋒派

奧迪(進(jìn)口) 奧迪A6(進(jìn)口) 2020款 Avant 先鋒派 45 TFSI 臻選動(dòng)感型

  外觀方面,全新奧迪A6 Avant先鋒派與國(guó)產(chǎn)奧迪A6L保持了相同的前臉設(shè)計(jì)。新車采用了奧迪家族標(biāo)志性的六邊形格柵,看起來氣勢(shì)十分強(qiáng)大,具有較高的辨識(shí)度。同時(shí),新車還標(biāo)配有S-Line運(yùn)動(dòng)套裝,前包圍兩側(cè)增加鉑灰色側(cè)進(jìn)風(fēng)口飾條,看起來個(gè)性動(dòng)感。

奧迪(進(jìn)口) 奧迪A6(進(jìn)口) 2020款 Avant 先鋒派 45 TFSI 臻選動(dòng)感型

  側(cè)面來看,作為一款旅行車,新車造型極為流暢,D柱相比老款車型更加傾斜,從而呈現(xiàn)出極為運(yùn)動(dòng)化的尾部設(shè)計(jì),同時(shí)雙腰線造型更突顯出側(cè)面線條的靈動(dòng)。尾部方面,新車保持了與奧迪A6L相同的設(shè)計(jì),最新樣式的LED尾燈、貫穿兩側(cè)尾燈的鍍鉻飾條均在該車上出現(xiàn)。車身尺寸方面,新一代奧迪A6 Avant先鋒派的長(zhǎng)寬高分別為4951/1886/1483mm,軸距為2925mm。輪圈方面,新車搭載一套19英寸雙五輻輪圈。

奧迪(進(jìn)口) 奧迪A6(進(jìn)口) 2020款 Avant 先鋒派 45 TFSI 臻選動(dòng)感型

奧迪(進(jìn)口) 奧迪A6(進(jìn)口) 2020款 Avant 先鋒派 45 TFSI 臻選動(dòng)感型

奧迪(進(jìn)口) 奧迪A6(進(jìn)口) 2020款 Avant 先鋒派 45 TFSI 臻選動(dòng)感型

  來到車內(nèi),新車采用了與全新奧迪A6L相同的造型設(shè)計(jì)語言,其內(nèi)飾風(fēng)格充滿了科技感。新車搭載了奧迪最新的虛擬座艙,采用三塊液晶顯示屏,其中包含12.3英寸的全液晶儀表盤、中控頂部10.1英寸的顯示屏和底部8.6英寸顯示屏,使新車極具未來感。細(xì)節(jié)方面,新車采用了大面積銀色裝飾條和黑色皮革相搭配的內(nèi)飾,凸顯簡(jiǎn)約時(shí)尚風(fēng)格。

奧迪(進(jìn)口) 奧迪A6(進(jìn)口) 2020款 Avant 先鋒派 45 TFSI 臻選動(dòng)感型

奧迪(進(jìn)口) 奧迪A6(進(jìn)口) 2020款 Avant 先鋒派 45 TFSI 臻選動(dòng)感型

  舒適性配置方面,新車將搭載發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、定速巡航、自動(dòng)駐車、上坡輔助、電動(dòng)后備廂、無鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、多功能方向盤等功能。

奧迪(進(jìn)口) 奧迪A6(進(jìn)口) 2020款 Avant 先鋒派 45 TFSI 臻選動(dòng)感型

  動(dòng)力方面,全新奧迪A6 Avant先鋒派搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),40 TFSI車型的最大功率為190馬力,峰值扭矩為320!っ;45 TFSI車型的最大功率為245馬力,峰值扭矩為370!っ住鲃(dòng)方面,將匹配7速S tronic雙離合變速箱。此外,新車還標(biāo)配三種駕駛模式選擇(舒適、運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì))、動(dòng)態(tài)懸架系統(tǒng)和奧迪整體式預(yù)安全系統(tǒng)城市版。

● 全新奧迪A6 Allroad探索家

奧迪(進(jìn)口) 奧迪A6(進(jìn)口) 2020款 Allroad 探索家 55 TFSI 尊享越野型

  相比A6 Avant先鋒派,A6 Allroad探索家在設(shè)計(jì)上顯得更加野性。中網(wǎng)內(nèi)含六根豎向鍍鉻條,配以啞光銀色邊框和前唇進(jìn)行點(diǎn)綴,質(zhì)感十足。同時(shí)新車還增加了跨界車型常見的黑色輪眉和更大的車頂行李架。值得一提的是,奧迪官方還提供了Allroad 20周年紀(jì)念套裝供新車選裝,為用戶帶來更多定制化、個(gè)性化的多元購車選擇。

奧迪(進(jìn)口) 奧迪A6(進(jìn)口) 2020款 Allroad 探索家 55 TFSI 尊享越野型

  車尾部分,新車依然采用與A6 Avant先鋒派相同的設(shè)計(jì),但兩者最大的區(qū)別在于后包圍底部的銀黑雙色下護(hù)板,明顯更具越野氣質(zhì)。此外,新車搭載了一套尺寸為20英寸的輪圈(上圖新車的輪圈為選配21英寸)。車身尺寸方面,新車的長(zhǎng)寬高分別為4951/1902/1498mm,軸距2925mm,相比前者在寬度和高度上分別增加了16/15mm。

奧迪(進(jìn)口) 奧迪A6(進(jìn)口) 2020款 Allroad 探索家 55 TFSI 尊享越野型

奧迪(進(jìn)口) 奧迪A6(進(jìn)口) 2020款 Allroad 探索家 55 TFSI 尊享越野型

  內(nèi)飾方面,新車與A6 Avant先鋒派并無明顯差異,但新車進(jìn)一步提供內(nèi)飾定制服務(wù),有胡桃木飾條等多種供消費(fèi)者選擇。同時(shí)值得注意的是,新車采用了與奧迪A8L同款的四輻式方向盤,讓新車內(nèi)飾更具新意。配置方面,新車相比A6 Avant先鋒派,在其基礎(chǔ)上還增加了前排座椅加熱、可調(diào)30色氛圍燈、懸架軟硬可調(diào)功能。

奧迪(進(jìn)口) 奧迪A6(進(jìn)口) 2020款 Allroad 探索家 55 TFSI 尊享越野型

  動(dòng)力方面,新車搭載一臺(tái)3.0L TFSI V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),并配有48V輕混系統(tǒng)。其中發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為340馬力,峰值扭矩為500!っ。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,新車搭載7速S tronic雙離合變速箱,并配有奧迪最新quattro四驅(qū)系統(tǒng)及自適應(yīng)空氣懸架系統(tǒng)。值得注意的是,新車還搭載了帶有四種不同模式的駕駛模式選擇功能(舒適、運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)、越野)。(文/汽車之家 李子。

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    評(píng)測(cè)編輯-洪冰清:

    跨界風(fēng)格的旅行車造型讓這臺(tái)車在路上的回頭率頗高,除此之外,3.0T V6動(dòng)力、四驅(qū)和空氣懸架的內(nèi)核,讓車主不論在城市道路還是非鋪裝路都能更有底氣,相比較之下其他的小的瑕疵都可以被忽略了。

    評(píng)測(cè)編輯-王澤石:

    A6 Allroad是個(gè)全能手,有不錯(cuò)的操控和裝載空間,3.0T動(dòng)力性毋庸置疑,唯獨(dú)讓人不解的是過于靈敏的油門初段調(diào)校,這么好的動(dòng)力儲(chǔ)備,如此做讓它顯得一點(diǎn)兒也不沉穩(wěn),記得上代車型也沒這個(gè)問題。

    評(píng)測(cè)編輯-王申:

    擁有更高的離地間隙及維修成本更低的黑色塑料覆蓋件搭配四驅(qū)系統(tǒng),讓這臺(tái)奧迪A6 Allroad車型不光能滿足市區(qū)工況下家庭日常出行需求,當(dāng)你想走走爛路、去非鋪裝路面“撒野”的時(shí)候,它也能滿足你。當(dāng)然,我并不覺得選擇Allroad車型的朋友一定都會(huì)刻意跑爛路走,但有些東西或能力,“有沒有”這件事更重要不是嗎?

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    評(píng)測(cè)編輯-張郁達(dá):

    這是一個(gè)純正的德國(guó)進(jìn)口中大型旅行車,相比早年間進(jìn)口到國(guó)內(nèi)的5系旅行來說,價(jià)格降低了不少,算是一個(gè)實(shí)惠的產(chǎn)品,并且還有豐富的選裝件,基本上加個(gè)座椅加熱或者通風(fēng)就可以了。遺憾的地方是這臺(tái)車已經(jīng)是生命周期的尾聲,馬上就要換代了。

    評(píng)測(cè)編輯-張子儀:

    開著坐著都不錯(cuò),又實(shí)用又拿樣,要是3.0T V6的機(jī)器就好了,開起來會(huì)更帶勁,只不過我對(duì)于奧迪車來說一直沒什么好感,更喜歡E級(jí)旅行。

    評(píng)測(cè)編輯-王濤:

    好車好價(jià)格,在德國(guó)出差的期間租過這臺(tái)車,當(dāng)然也是3.0T的,真有勁兒,巨大的后悲喜給我留下了深刻印象,放倒了就是張大床啊,白天開車,晚上也能開車,都是好車。

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    評(píng)測(cè)編輯-黃榮嘉:

    得益于A6良好的底子,A6 allroad quattro的公路性能相當(dāng)出色,再加上最新一代的quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和空氣懸架,在非鋪裝路面也有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。它最吸引我的是旅行車的造型,中看實(shí)用。但A6 allroad售價(jià)并不低,注定只屬于小部分有能力的消費(fèi)者。

    評(píng)測(cè)編輯-梁海文:

    奧迪A6 allroad quattro在配置上十分豐富,有著旅行車的儲(chǔ)物空間,我們的實(shí)測(cè)性能表現(xiàn)也不錯(cuò),但其四驅(qū)配置并不是為越野而設(shè)的,而是為了遇到復(fù)雜路況時(shí)提升車輛通過性。在四驅(qū)測(cè)試中通過單輪著地項(xiàng)目并不輕松,說明該車更適合于普通郊外出行。

    評(píng)測(cè)編輯-陳海傭:

    A6 allroad quattro 65.48萬的價(jià)格絕對(duì)算不上低,那它到底有哪些吸引人的地方呢?答案是它足夠全面。實(shí)用的儲(chǔ)物空間、各項(xiàng)科技配置以及輕度越野能力都是它的優(yōu)勢(shì)。3.0L TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)和7速雙離合變速箱這套動(dòng)力系統(tǒng),加上quattro四驅(qū)系統(tǒng),讓它輕松應(yīng)對(duì)日常駕駛和各種路況。綜合來看,如果你需要一款全能型車型,又能接受它60多萬的售價(jià),那A6 allroad quattro無疑是不二選擇。

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奧迪A6(進(jìn)口)

指導(dǎo)價(jià):50.68-61.39萬
級(jí)別:中大型車
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