[汽車之家 行業(yè)]  在當(dāng)前全球多數(shù)汽車工廠停擺的情況下，“中國(guó)造”有了更多走出去的機(jī)會(huì)。3月31日，廣汽菲克的323輛國(guó)產(chǎn)Jeep進(jìn)入廣州保稅物流園區(qū)，這些車輛即將出口菲律賓。在此之前，廣汽菲克已有204輛國(guó)產(chǎn)Jeep指南者及自由俠(參數(shù)|詢價(jià))分批次出口菲律賓，至此，廣汽菲克首批527臺(tái)國(guó)產(chǎn)Jeep車輛出口菲律賓項(xiàng)目接近尾聲。

　　廣汽菲克自去年開始實(shí)行一體化運(yùn)營(yíng)，明確了以“WCM世界級(jí)工廠”服務(wù)全球市場(chǎng)的戰(zhàn)略指導(dǎo)，開拓企業(yè)業(yè)務(wù)版圖的邊界�；�于全球化及長(zhǎng)遠(yuǎn)營(yíng)銷規(guī)劃的多重戰(zhàn)略考量，廣汽菲克同時(shí)提出整車出口項(xiàng)目，讓國(guó)產(chǎn)Jeep走出國(guó)門，并在2019年的最后一天成功申請(qǐng)到了獨(dú)立出口整車的資質(zhì)。

　　在當(dāng)前多國(guó)受疫情影響下，廣汽菲克對(duì)中國(guó)制造的自信或使其長(zhǎng)遠(yuǎn)受益。據(jù)悉，為保證國(guó)產(chǎn)Jeep的海外交付，廣汽菲克商務(wù)部門牽頭建立了跨銷售、制造、品控、法務(wù)等多部門聯(lián)動(dòng)的專項(xiàng)項(xiàng)目組。在保證上述出口車輛的生產(chǎn)制造外，未來(lái)還將持續(xù)助力Jeep“ Made in China”的產(chǎn)品口碑打造。

『自由俠』

　　就此次出口車輛來(lái)說(shuō)，廣汽菲克采用了穗東海關(guān)“先入?yún)^(qū)、再分批出區(qū)”的模式，以此享受廣州保稅物流園區(qū)“境內(nèi)關(guān)外”，“入?yún)^(qū)即退稅”的政策，實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)汽車出口入?yún)^(qū)一次性退稅445萬(wàn)元。對(duì)于廣汽菲克來(lái)說(shuō)，此次出口項(xiàng)目一方面代表其外銷輸出計(jì)劃啟動(dòng)，另一方面也能有效提升產(chǎn)能利用率。數(shù)據(jù)顯示，廣汽菲克2019年產(chǎn)量為6.6萬(wàn)輛，僅利用廣汽菲克廣州工廠41%產(chǎn)能。

　　除菲亞特克萊斯勒（FCA）之外，本田此前也在中國(guó)設(shè)立了工廠專供出口，寶馬則宣布自2020年起在中國(guó)工廠生產(chǎn)寶馬iX3并出口全球……越來(lái)越多的海外品牌讓其“中國(guó)造”產(chǎn)品走向全球，這在一定程度上證明了中國(guó)制造的地位正在提升，對(duì)于中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)鏈也是一次難得的轉(zhuǎn)型升級(jí)機(jī)遇。（文/汽車之家 宋愛菊）

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