[汽車之家 行業(yè)]  3月22日，恒大發(fā)布盈利預(yù)警，2019年凈利潤(rùn)將下滑50%，跌至335億元。凈利潤(rùn)大幅下滑是否會(huì)影響恒大造車進(jìn)度？近日，有恒大員工在知乎、脈脈、貼吧等平臺(tái)爆料，恒大正從集團(tuán)各部門抽調(diào)30%員工，前往新成立的公司“恒大寶”，并聲稱調(diào)崗只是變相裁員手段。

　　經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)推測(cè)，本次調(diào)崗可能涉及恒大新能源汽車180名員工。受母公司凈利潤(rùn)下滑影響，新能源汽車投資也可能受到影響。

裁員手段還是業(yè)務(wù)調(diào)整？

　　天眼查信息顯示，恒大寶集團(tuán)有限公司（簡(jiǎn)稱“恒大寶”）注冊(cè)于2020年2月28日，主營(yíng)業(yè)務(wù)包括房地產(chǎn)和汽車銷售。知乎上有員工爆料稱，恒大寶其實(shí)就是過(guò)去的恒房通，現(xiàn)在被調(diào)過(guò)去的員工主要任務(wù)就是賣房。

　　具體人員抽調(diào)比例，據(jù)該員工表述：3月17日晚，最開始通知的是30%。但到3月18日中午，工程口抽調(diào)比例提升至42%。3月18日下午，報(bào)名比例最終確定為35%。

　　汽車之家也對(duì)話了多名恒大員工。根據(jù)對(duì)話信息，不同部門抽調(diào)比例并不相同。有的部門是22抽5，有的部門是23選1。也存在員工到崗后又申請(qǐng)返回原崗位的情況。

　　如果員工自愿報(bào)名，將100%被調(diào)至恒大寶。但即使沒有自愿報(bào)名，被領(lǐng)導(dǎo)選上的話也會(huì)被強(qiáng)制報(bào)名。一位員工說(shuō)：“希望被辭退，上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)口頭說(shuō)可能會(huì)降工資，夜里十一點(diǎn)有同事拒絕了收到的入職短信。”

　　但也有員工主動(dòng)想調(diào)崗被拒絕。據(jù)說(shuō)恒大寶銷售底薪為11500元/月，入職后還可以挑戰(zhàn)百萬(wàn)高薪。這對(duì)一些原本工資較低的員工比較有吸引力�！暗�一些技術(shù)崗本來(lái)工資并不低，也不想放棄職業(yè)規(guī)劃”，該員工說(shuō)。

　　對(duì)于是否“變相裁員”，恒大新能源汽車相關(guān)人員接受對(duì)話時(shí)表示并非如此，僅是新業(yè)務(wù)人員調(diào)動(dòng)，會(huì)優(yōu)先考慮個(gè)人意愿。

造車版圖的下一步？

　　跟恒房通相比，恒大寶新增了汽車銷售業(yè)務(wù)。因此有媒體認(rèn)為，這是為下一步恒馳新車銷售提前布局。

　　2019年8月28日，恒馳汽車廣告亮相亞冠賽場(chǎng)。和5年前恒大冰泉的亮相如出一轍。投資法拉第未來(lái)失敗后，恒大決定自己造車，并推出新品牌“恒馳”。

　　恒大造車的風(fēng)格可以用一個(gè)字“大”來(lái)形容。據(jù)統(tǒng)計(jì)，恒大已在新能源汽車業(yè)務(wù)上投資超過(guò)3000億元，陸續(xù)收購(gòu)了NEVS、卡耐新能源、泰特機(jī)電等公司的控股權(quán)。

　　2019年，恒大先是面向全球公開招聘8000名新能源汽車產(chǎn)業(yè)世界頂級(jí)專家和技術(shù)精英，又與15位國(guó)際知名設(shè)計(jì)師簽約，同步研發(fā)15款車型。恒大健康此前表示，計(jì)劃在2022年前實(shí)現(xiàn)50萬(wàn)-100萬(wàn)輛新能源汽車產(chǎn)能建設(shè)，力爭(zhēng)成為世界規(guī)模最大、實(shí)力最強(qiáng)的新能源汽車集團(tuán)。恒大也被媒體戲稱為造車領(lǐng)域的“人民幣玩家”。

　　因此當(dāng)2019年恒大凈利潤(rùn)大幅下滑時(shí)，人們很容易聯(lián)想到恒大的“金元造車”還能否持續(xù)。目前，恒馳尚未推出自己的產(chǎn)品。其首款新車恒馳1將于2020年上半年亮相，并在2021年實(shí)施量產(chǎn)。

『恒大集團(tuán)董事局主席 許家印』

　　“不差錢”一直是恒大造車的底氣。2019年11月，恒大新能源汽車在戰(zhàn)略合作伙伴峰會(huì)上，提出“買買買、合合合、圈圈圈、大大大、好好好”15字造車方針，希望通過(guò)購(gòu)買、整合到為己所用，造出高質(zhì)量汽車產(chǎn)品。而這一戰(zhàn)略能否幫助恒大造就一個(gè)汽車帝國(guó)，我們只能等待時(shí)間來(lái)檢驗(yàn)。（文/汽車之家 蔣平平）

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