[汽車之家 行業(yè)]  今年1月份，豐田在美國(guó)CES 2020上說(shuō)，要在日本富士山腳下建一座未來(lái)智慧城市。該城市名為“編織城市（Woven City）”，不僅有無(wú)人駕駛汽車，還集機(jī)器人、智能家居和人工智能等于一體。同時(shí)，編織城市還將在動(dòng)力方面做到人與自然和諧共生，除建筑物房頂利用太陽(yáng)能發(fā)電設(shè)備外，一切支撐城市生活的能量皆來(lái)自于氫燃料電池。

『編織城市（Woven City）』

　　更為關(guān)鍵的是，豐田可不是說(shuō)說(shuō)而已，它真打算著手建設(shè)這座編織城市了。日前，據(jù)路透社報(bào)道稱，豐田和日本電報(bào)電話公司已同意合作開(kāi)發(fā)智慧城市，并相互投資18億美元（約合人民幣127億元）以鞏固合作關(guān)系。

　　早在2017年，豐田已經(jīng)和日本電報(bào)電話公司就智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域相關(guān)技術(shù)展開(kāi)了合作。此次將共建的編織城市初步定于2021年破土動(dòng)工，城市選址就位于豐田東富士工廠所在地，總面積達(dá)70.8萬(wàn)平方米。在編織城市中，人類、建筑和車輛之間都能進(jìn)行連接和數(shù)據(jù)通信，豐田的自動(dòng)駕駛概念車e-Palette(參數(shù)|詢價(jià))就能在城市里為人們提供出行和貨運(yùn)服務(wù)。豐田還打算安排2000名員工及其家人到編織城市中，讓他們體驗(yàn)未來(lái)的生活。

『豐田自動(dòng)駕駛概念車e-Palette』

　　為什么一家車企不老老實(shí)實(shí)造車，反而要去搞基建呢？豐田汽車總裁豐田章男是這么說(shuō)的，“從頭開(kāi)始建造小規(guī)模的未來(lái)城市，是為了開(kāi)發(fā)和驗(yàn)證未來(lái)的高新技術(shù)，幫助人們?cè)谔摂M和現(xiàn)實(shí)世界中合理使用AI技術(shù)。為城市基礎(chǔ)設(shè)開(kāi)發(fā)數(shù)字操作系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)數(shù)字連接，從而邁向更先進(jìn)的未來(lái)生活�！�

　　不管是叫“未來(lái)城市”還是“數(shù)字城市”，或者是“智慧城市”，其核心就是萬(wàn)物互聯(lián)。5G通信技術(shù)就是萬(wàn)物互聯(lián)的支撐，恰好中國(guó)在這方面走在了世界前沿。

　　目前，國(guó)內(nèi)也在廣州、上海、北京和長(zhǎng)三角等地區(qū)大力興建各類示范區(qū)，其中有很多就是車聯(lián)網(wǎng)示范區(qū)，且面向未來(lái)5G通信。比如，位于浙江杭州的云棲小鎮(zhèn)于2016年就建成了5G車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用示范，能夠?qū)崿F(xiàn)車-車、車-路的信息交互。桐鄉(xiāng)烏鎮(zhèn)也打造了5G車聯(lián)網(wǎng)試點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)了智能停車、輔助駕駛、自動(dòng)駕駛應(yīng)用。另外，阿里巴巴參與建設(shè)的“杭州城市大腦”，就是為了構(gòu)建一個(gè)由無(wú)人駕駛汽車、無(wú)人超市、無(wú)人餐廳等組成的數(shù)字化城市。（文/汽車之家 鮑彬斌）

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