大眾T1復(fù)活？大眾e-BULLI概念車官圖

陳浩

2020年03月20日 09:37 原創(chuàng) 來源：汽車之家

　　[汽車之家新車官圖] 日前，大眾推出了一款十分“復(fù)古”的概念車e-BULLI，這款車基于半個(gè)世紀(jì)多以前的T1車型打造，但加入了更強(qiáng)大的純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)以及更多科技配置。

　　大眾在原有T1的基礎(chǔ)上，對這款車的外觀和內(nèi)飾進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)。該車采用了專屬的橙色和金色雙拼涂裝，讓其擁有更強(qiáng)的現(xiàn)代感。而LED大燈與LED日間行車燈的加入，也讓它跟上了目前的設(shè)計(jì)潮流。此外，新車還配備了復(fù)古式拋光輪圈，配合白色輪胎涂裝，十分個(gè)性。

　　在車內(nèi)，新車也有諸多改變。車內(nèi)的座椅提供與外觀同樣的顏色，儀表盤雖然繼承了T1的造型，但加入了行車電腦顯示屏，可以顯示續(xù)航里程、電量等信息。中控部分，雖然看上去像一個(gè)復(fù)古的收音機(jī)，但其實(shí)這款車提供了DAB數(shù)字信號廣播、藍(lán)牙、USB等功能，同時(shí)該車車內(nèi)還搭載了低音炮音箱。此外，我們隱約可以看到該車方向盤上采用了經(jīng)典的“狼堡”車標(biāo)，這種經(jīng)典元素的保留也是在向T1車型致敬。

　　還有一個(gè)較大的變化在于換擋桿部位，它采用了與大眾“DSG”風(fēng)格相似的換擋桿，同時(shí)在后方還設(shè)有一鍵啟動(dòng)、駕駛模式選擇、空調(diào)等按鍵。此外，在車頂，甚至還配備了一個(gè)大尺寸顯示屏，可以顯示導(dǎo)航信息。

　　動(dòng)力方面，e-BULLI搭載了一臺83馬力（61kW）的電動(dòng)機(jī)，峰值扭矩為212牛·米。它所搭載的鋰離子電池容量為45kWh。同ID.3一樣，高壓電池被平鋪在車輛地板中央，進(jìn)一步降低了車型的重心。官方表示，這款車的最高車速可以達(dá)到130km/h，續(xù)航里程超過200km。此外，官方還對這款車的底盤系統(tǒng)進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，調(diào)整了懸架、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以及剎車系統(tǒng)等。（文/汽車之家陳浩）