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長(zhǎng)安CS55 PLUS新增車型申報(bào)圖正式曝光

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  [汽車之家 國(guó)內(nèi)諜照]  日前,我們從國(guó)家工信部官網(wǎng)獲取了一組長(zhǎng)安CS55 PLUS(參數(shù)|詢價(jià))新增車型的申報(bào)圖。動(dòng)力方面,新車將搭載與長(zhǎng)安UNI-T上相同的藍(lán)鯨NE 1.5T直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。


   友情提示:希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來(lái),并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi):diezhao@autohome.com.cn,期待您的來(lái)信,并成為“諜報(bào)家”中的一員。


汽車之家

  外觀方面,新車與現(xiàn)款在售車型采用了相同的外觀設(shè)計(jì),其整體采用了官方稱之為“御岳生命動(dòng)感”的設(shè)計(jì)理念,整個(gè)車頭看上去層次感十足,且視覺(jué)效果十分飽滿。細(xì)節(jié)方面,前大燈組與前進(jìn)氣格柵采用了一體式設(shè)計(jì),格柵內(nèi)部則采用條輻式鍍鉻飾條加以點(diǎn)綴,配合最新的黑底V字LOGO,視覺(jué)沖擊力較強(qiáng)。同時(shí),它的前臉下方略帶鏟型的前包圍設(shè)計(jì),也在一定程度上提升了它的運(yùn)動(dòng)感。

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  側(cè)面來(lái)看,新車采用了一條從前翼子板一直延續(xù)到尾燈處的腰線,讓它有種向前俯沖的感覺(jué)。尺寸方面,新車的長(zhǎng)寬高分別為4500mm/1860mm/1690mm,軸距為2650mm。輪圈方面,新車將采用17/18英寸兩種尺寸的輪圈,輪胎匹配225/60 R17及225/55 R18兩種尺寸規(guī)格。尾部方面,新車采用了平直且細(xì)長(zhǎng)的貫穿式尾燈組,同時(shí)尾燈與后擾流板、后包圍、尾門筋線等線條元素形成了呼應(yīng),層次感豐富。

長(zhǎng)安汽車 長(zhǎng)安CS55 PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)炫動(dòng)型

長(zhǎng)安汽車 長(zhǎng)安CS55 PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)炫動(dòng)型

長(zhǎng)安汽車 長(zhǎng)安CS55 PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)炫動(dòng)型

『長(zhǎng)安CS55 PLUS內(nèi)飾圖』

  新車內(nèi)飾還沒(méi)有任何消息,所以參考長(zhǎng)安CS55 PLUS在售車型,其整體采用環(huán)抱式駕艙設(shè)計(jì),中控設(shè)計(jì)的偏向于主駕駛側(cè),配合中控臺(tái)簡(jiǎn)潔的線條,讓其整體極具層次感。同時(shí),新車中控臺(tái)配備了一塊10.25英寸全液晶儀表與一塊10.25英寸中控顯示屏,營(yíng)造出十分濃厚的科技感。此外,新車配備了三輻式平底多功能方向盤、游艇式擋桿,搭配中控臺(tái)大面積軟質(zhì)搪塑材質(zhì)包裹,以及金屬拉絲工藝線條的結(jié)合,為整車內(nèi)飾再添一份年輕氣息。

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  動(dòng)力方面,新車將搭載一臺(tái)代號(hào)為JL473ZQ2的藍(lán)鯨NE 1.5T直噴發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率180馬力(132kW),峰值扭矩300!っ住O啾痊F(xiàn)款在售車型的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其在最大功率上增加了24馬力。據(jù)悉該發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率達(dá)到40%,同時(shí)滿足國(guó)6b排放。值得一提的是,該發(fā)動(dòng)機(jī)在未來(lái)還會(huì)搭載在長(zhǎng)安最新發(fā)布的緊湊型SUV——UNI-T上。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,我們推測(cè)新車將繼續(xù)搭載6速手動(dòng)變速箱及6速手自一體變速箱,但不排除新車將換裝藍(lán)鯨7速濕式雙離合變速箱。關(guān)于新車的更多消息,我們將持續(xù)關(guān)注。(文/汽車之家 李子巍)

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  • 長(zhǎng)安CS55PLUS 2022款 第二代 1.5T DCT領(lǐng)航型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.12 41.27 8.10
    測(cè)試文章:絕非花瓶一枚 測(cè)試全新長(zhǎng)安CS55PLUS
    評(píng)測(cè)編輯-李喬辰:

    外觀內(nèi)飾可以看到對(duì)比老款車型又長(zhǎng)足的進(jìn)步,在人機(jī)交互系統(tǒng)方面也有很實(shí)用的手勢(shì)控制。空間方面沒(méi)有什么短板,但座椅的人體工學(xué)還有進(jìn)步攻堅(jiān)。動(dòng)態(tài)方面,無(wú)功無(wú)過(guò)適合隊(duì)駕駛沒(méi)有什么過(guò)分要求的百姓消費(fèi)者。

    評(píng)測(cè)編輯-張益嘉:

    外觀確實(shí)在中國(guó)品牌當(dāng)中還是非常出挑的,辨識(shí)度很高,甚至有路人會(huì)被它吸引到。開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)平順性方面還算出色,不過(guò)犧牲了一些雙離合變速箱在換擋時(shí)的優(yōu)勢(shì)。

    評(píng)測(cè)編輯-洪冰清:

    全新CS55PLUS是非常針對(duì)中國(guó)消費(fèi)者打造的一臺(tái)車,首先外觀內(nèi)飾的樣式有設(shè)計(jì)感,從視覺(jué)效果方面來(lái)說(shuō)比較成功?臻g方面也是做到了盡可能的夠大,但是座椅確實(shí)有些不足。開(kāi)起來(lái)也沒(méi)有明顯的缺點(diǎn),動(dòng)力及油耗表現(xiàn)都能接受。

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長(zhǎng)安CS55PLUS

指導(dǎo)價(jià):9.29-12.59萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型SUV
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