[汽車之家 新能源] 日前,理想汽車CEO李想在國內(nèi)社交媒體表示,該公司的產(chǎn)品計劃中沒有MPV車型,主要原因是如果給MPV的底盤鋪上電池,將會損失MPV的空間以及上下車的便利性優(yōu)勢,并且MPV的高風阻系數(shù)也會增加電驅(qū)動系統(tǒng)的能耗,弱化產(chǎn)品的續(xù)航表現(xiàn)。
『在該微博文章下面,李想同樣做出了類似表態(tài)』
李想是在其發(fā)布的微博文章中做出上述表態(tài)的,而這篇文章主要聊的就是MPV產(chǎn)品的設計特點與局限性。李想表示:“物理結構決定了,相同的尺寸下,Sedan(轎車)一定是最舒適,MPV一定是空間最大的。理想汽車的產(chǎn)品計劃中沒有MPV,無論是增程還是純電,底盤一鋪電池,上下車便利性和車內(nèi)空間這兩個對MPV最重要的優(yōu)勢項目就完蛋了。MPV的風阻系數(shù)也是電驅(qū)動的續(xù)航殺手!
目前,理想汽車只推出了一款產(chǎn)品——理想ONE,該車定位為中大型SUV,采用增程式電驅(qū)動系統(tǒng),電池容量為40.5kWh,油箱容量為45L,能夠為該車帶來800km的NEDC綜合續(xù)航里程。關于理想汽車的更多資訊,請持續(xù)關注汽車之家的后續(xù)報道。(文/汽車之家 胡永彬)
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