邁克·科勒蘭將出任英菲尼迪全球總裁
[汽車之家 行業(yè)] 近日，日產(chǎn)汽車宣布任命邁克•科勒蘭（Mike Colleran）擔(dān)任旗下豪華品牌英菲尼迪全球總裁，并于4月1日起履新，同時他將升任日產(chǎn)公司副總裁。據(jù)悉，未來邁克•科勒蘭將推動英菲尼迪全球業(yè)務(wù)重組，推進(jìn)該品牌的向上發(fā)展，并直接向日產(chǎn)汽車首席質(zhì)量官、英菲尼迪董事長克里斯蒂安•范登恩德（Christian Vandenhende）匯報。
資料顯示，邁克•科勒蘭擁有加州路德大學(xué)學(xué)士學(xué)位和華盛頓特區(qū)瑪麗蒙特大學(xué)工商管理碩士學(xué)位，他自2011年加入日產(chǎn)汽車，擔(dān)任加拿大銷售副總裁，并曾擔(dān)任英菲尼迪美洲副總裁，負(fù)責(zé)美國、加拿大和墨西哥業(yè)務(wù)。
最近一年多的時間內(nèi)，英菲尼迪全球總裁的位置已多次變更，羅蘭·克魯格、斯蒂安·慕克先后離職后，邁克•科勒蘭的上任能否給英菲尼迪帶來全新的發(fā)展面貌，也十分值得期待。
目前來看，電動化是英菲尼迪積極推進(jìn)的重點之一。據(jù)悉，英菲尼迪已計劃到2025年全球銷量的50%將來自電動車。而在中國市場，英菲尼迪也計劃到2022年在華銷量將有25%的車型為電動車，并在2025年實現(xiàn)全面電氣化。
回顧2019年，東風(fēng)英菲尼迪全年國產(chǎn)車型終端銷量33417輛，同比增長了18.1%。盡管增勢較大，但整體體量在豪華品牌當(dāng)中仍有較大提升空間。此前東風(fēng)英菲尼迪稱，2020年將挑戰(zhàn)3.36萬輛的年度銷量目標(biāo)。（文/汽車之家 才麗媛）
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