[汽車之家 行業(yè)]  日前，寶馬集團(tuán)官方宣布，現(xiàn)任負(fù)責(zé)集團(tuán)研發(fā)工作的董事會(huì)成員傅樂希（Klaus Frohlich）已年滿60歲，即將退休，弗蘭克·韋伯（Frank Weber）將于2020年7月1日起正式成為集團(tuán)董事會(huì)新成員，接替傅樂希的研發(fā)重?fù)?dān)。

『弗蘭克·韋伯（Frank Weber）』

　　據(jù)公開資料顯示，現(xiàn)年53歲的弗蘭克·韋伯履歷頗為亮眼。在加入寶馬集團(tuán)前，韋伯曾領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)通用汽車旗下首款電動(dòng)汽車雪佛蘭Volt的插電式混合式動(dòng)力車型。2011年，韋伯加入寶馬集團(tuán)，擔(dān)任整車開發(fā)主管，負(fù)責(zé)寶馬7系、寶馬(參數(shù)|詢價(jià))8系、寶馬X5/X7，以及勞斯萊斯部分車型的研發(fā)工作。值得注意的是，弗蘭克·韋伯也是寶馬集團(tuán)新任董事長(zhǎng)齊普策（Oliver Zipse）上任以來，該集團(tuán)董事會(huì)的第三位“新面孔”。

　　在2020年1月，傅樂希還以寶馬集團(tuán)研發(fā)董事的身份登上在拉斯維加斯舉辦的2020 CES展臺(tái)，宣布了寶馬集團(tuán)未來“新四化”戰(zhàn)略，其中在電動(dòng)化領(lǐng)域，該企業(yè)未來會(huì)推出第五代電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，到2023年寶馬計(jì)劃在全球推出25款電動(dòng)車型，其中包括12款純電動(dòng)車，2021年在歐洲銷售的汽車中有四分之一實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化；到2025年，這一比例達(dá)到三分之一；2030年將提升到一半。在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域，寶馬會(huì)在2021年在量產(chǎn)的iNEXT上搭載L3級(jí)自動(dòng)駕駛功能，并在技術(shù)上達(dá)到L4級(jí)自動(dòng)駕駛水平。

『iNEXT』

　　根據(jù)寶馬集團(tuán)官方公布的數(shù)據(jù)顯示，截至2019年底，該集團(tuán)在全球范圍內(nèi)已累計(jì)交付50萬輛新能源汽車，是其他德國“友商”的總和。在中國，寶馬集團(tuán)已經(jīng)累計(jì)交付新能源汽車5萬輛。面對(duì)媒體對(duì)話時(shí)，齊普策表示在2021年底前，寶馬新能源汽車?yán)塾?jì)交付量將沖破100萬輛大關(guān)。（文/汽車之家 陳燦）

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