[汽車之家 行業(yè)] 1月銷量逆勢上揚的本田汽車也難以抵抗疫情影響。本田中國最新披露的銷量數(shù)據(jù)顯示,2020年2月,本田在中國的終端銷量為11288輛,同比下滑85.1%。
合資公司方面,廣汽本田2月終端銷量為7485輛,同比下滑81.5%;東風本田2月終端銷量為3803輛,同比下滑89.3%。在以往的銷量披露中,廣汽本田和東風本田對本田汽車的銷量貢獻幾無差異,如2019年廣汽本田貢獻銷量76.55萬輛,東風本田貢獻78.89萬輛;2020年1月,廣汽本田貢獻7.6萬輛,東風本田為7.4萬輛。對比可以看出,東風本田2月銷量受疫情等各方面的影響更大。
『東風本田思域』
不同于廣汽本田2月17日起開始復工生產(chǎn),東風本田因三家整車制造廠均位于湖北武漢市,按照當?shù)氐囊咔榉揽刂笇б,將不得早?月10日24時前復工,這在一定程度上影響了東風本田的市場表現(xiàn)。不過據(jù)日本讀賣新聞3月10日報道,本田汽車武漢工廠將于3月11日復工。 汽車之家向本田汽車中國咨詢并證實了上述信息的可靠性。
上險數(shù)據(jù)顯示,本田2019年在華銷售155.3萬輛,同比增長12.22%。由于中國市場的良好表現(xiàn),本田汽車計劃在2020年啟動產(chǎn)能擴大計劃,并制定了超越2019年155萬輛的銷量目標。但就目前來看,疫情對本田汽車的生產(chǎn)、銷量計劃均造成較大挑戰(zhàn)。包括乘聯(lián)會秘書長崔東樹在內(nèi)的多位業(yè)內(nèi)人士認為,疫情對各車企造成的銷量損失大概率難以彌補。(文/汽車之家 宋愛菊)
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