拓展海外市場 滴滴網(wǎng)約車業(yè)務(wù)再下一城
[汽車之家 行業(yè)] 3月10日，滴滴出行宣布其網(wǎng)約車業(yè)務(wù)正式進入巴拿馬，這是繼巴西、墨西哥、智利、哥倫比亞和哥斯達黎加后，滴滴進入的第六個拉美國家。同時，滴滴也是拉美第一家線上運營新能源車隊的網(wǎng)約車平臺，在墨西哥運營700多輛電動和混合動力汽車。
滴滴墨西哥和中美洲負(fù)責(zé)人毛宸宇表示，巴拿馬城市化水平高，和中國主要城市一樣面臨交通擁堵和環(huán)境污染問題。滴滴來到巴拿馬后，不僅希望為當(dāng)?shù)赜脩籼峁┌踩某鲂蟹⻊?wù)，也期待與當(dāng)?shù)卣⑵�、交通產(chǎn)業(yè)伙伴一起，把滴滴在中國和拉美積累的新能源車、智慧交通等方面的經(jīng)驗與技術(shù)帶到巴拿馬。
此前，滴滴創(chuàng)始人兼CEO程維曾作為中國企業(yè)家代表，出席中國－巴拿馬經(jīng)貿(mào)合作論壇。他在論壇上表示，滴滴希望與巴拿馬當(dāng)?shù)氐慕煌ā⒔?jīng)貿(mào)部門及科研機構(gòu)展開合作，把中國的智慧交通方案帶到為更廣闊的新興市場。
2019年11月，滴滴在哥斯達黎加成立中美洲總部，由20多名來自中國、巴西、墨西哥、哥倫比亞的滴滴員工和本地人才組成。他們擁有滴滴在中南美洲積累的運營經(jīng)驗，并得到來自北京和硅谷的技術(shù)支持，在3-4個月內(nèi)完成了在巴拿馬開工的準(zhǔn)備工作，并于今年2月開始進行司機招募。
2018年1月，滴滴收購巴西最大的網(wǎng)約車平臺99；同年4月首次以自有品牌服務(wù)落地墨西哥市場；2019年6月，滴滴進入智利和哥倫比亞，11月進入哥斯達黎加。目前，滴滴已經(jīng)成為拉美地區(qū)重要的移動出行平臺之一。面對最大的競爭對手Uber，滴滴已在2016年收購優(yōu)步中國的品牌、業(yè)務(wù)、數(shù)據(jù)等全部大陸運營資產(chǎn)。（文/汽車之家 朱峰）
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