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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車聞中心 智能網(wǎng)聯(lián) 正文

防御攻擊 奔馳與360合作填補(bǔ)安全漏洞

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  [汽車之家 行業(yè)]  智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)讓汽車安全性增加了一個(gè)新的含義,抵御網(wǎng)絡(luò)攻擊由此成為汽車主被動(dòng)安全之外的又一個(gè)安全課題。日前,梅賽德斯-奔馳與360集團(tuán)就智能汽車所帶來(lái)的安全風(fēng)險(xiǎn)與隱患進(jìn)行了探討。由于無(wú)接觸等疫情防護(hù)手段的誕生,側(cè)面推動(dòng)了政府與公眾對(duì)于自動(dòng)駕駛汽車的需求,這意味著智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)離我們的日常生活又近了一步。

北京奔馳 奔馳A級(jí) 2020款 A 200 L 運(yùn)動(dòng)轎車

『奔馳A級(jí)』

  目前,用于“抗疫”的低速無(wú)人車以及自動(dòng)駕駛汽車包括配送車、消毒清潔車等等,能夠進(jìn)行室外醫(yī)療物資配送、倉(cāng)庫(kù)物資配送、郵件投遞、室外消毒清潔等。據(jù)了解,在武漢,京東就在站點(diǎn)和醫(yī)院間使用了L4級(jí)高級(jí)自動(dòng)駕駛配送車進(jìn)行醫(yī)療物資的配送。同時(shí),百度也宣布對(duì)服務(wù)“疫情”相關(guān)企業(yè)免費(fèi)開放低速微型車套件以及自動(dòng)駕駛云服務(wù)。

  然而我們也要看到,在智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展過(guò)程中,汽車信息安全成為非常關(guān)鍵的因素。360集團(tuán)旗下的Sky-Go指出,現(xiàn)階段智能汽車安全風(fēng)險(xiǎn)主要存在越權(quán)攻擊、滲透攻擊、漏洞攻擊、總線攻擊、DNS劫持、升級(jí)包篡改、惡意應(yīng)用等7大類安全風(fēng)險(xiǎn)。

汽車之家

  對(duì)此,360指出,在智能網(wǎng)聯(lián)汽車飛速發(fā)展的同時(shí),也不能忽視汽車信息安全,對(duì)于汽車廠商、供應(yīng)商以及服務(wù)提供商,有以下三點(diǎn)建議:

  第一,多方面考慮數(shù)據(jù)安全,防止數(shù)據(jù)泄露。加強(qiáng)對(duì)數(shù)據(jù)安全的考量與投入,要從訪問(wèn)控制、身份認(rèn)證、數(shù)據(jù)加密、容災(zāi)備份與恢復(fù)、安全審計(jì)等五個(gè)方面進(jìn)行控制。

  第二,企業(yè)要建立自身信息安全標(biāo)準(zhǔn),準(zhǔn)守信息開發(fā)流程。目前,國(guó)際或國(guó)內(nèi)的安全標(biāo)準(zhǔn)仍然處于建設(shè)階段,智能網(wǎng)聯(lián)汽車沒(méi)有統(tǒng)一的安全標(biāo)準(zhǔn),企業(yè)應(yīng)嚴(yán)格遵守并建立自身信息安全標(biāo)準(zhǔn)。

  第三,建立動(dòng)態(tài)安全實(shí)施監(jiān)測(cè)機(jī)制,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理。眾所周知,汽車的使用周期較長(zhǎng),因此廠家應(yīng)持續(xù)對(duì)車輛進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè),從而及時(shí)對(duì)潛在安全威脅進(jìn)行分析、評(píng)估、處置。通過(guò)修改配置、安裝補(bǔ)丁、訪問(wèn)控制等安全措施,提升車輛的安全防御能力。

北京奔馳 奔馳GLC 2020款 GLC 260 L 4MATIC 動(dòng)感型

  此外,奔馳還宣布與360進(jìn)行深入合作,雙方將共同提高行業(yè)聯(lián)網(wǎng)汽車的信息安全能力。2019年,Sky-Go團(tuán)隊(duì)曾針對(duì)奔馳聯(lián)網(wǎng)汽車的信息安全進(jìn)行研究,結(jié)果表明,車輛存在多達(dá)19個(gè)安全漏洞,360隨后全面修復(fù)了上述安全漏洞。目前,360已與國(guó)內(nèi)超過(guò)70%的主流汽車廠商達(dá)成合作,有超過(guò)30萬(wàn)輛汽車接入360安全大腦,獲得實(shí)時(shí)防護(hù)。(文/汽車之家 閻明煒)

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  • 奔馳A級(jí) 2020款 A 220 L 4MATIC 運(yùn)動(dòng)轎車 閱讀測(cè)試文章
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    內(nèi)飾設(shè)計(jì)確實(shí)讓人目不暇接,對(duì)比之下甚至讓外觀都變得有些慘淡了。坐在這樣內(nèi)飾氛圍下,你只想安靜的享受駕駛旅程,別無(wú)他想。動(dòng)力表現(xiàn),2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的加速表現(xiàn)令人滿意,但是主觀體驗(yàn)來(lái)講不溫不火,整體輸出感覺較為平順。

    評(píng)測(cè)編輯-陶懞軒:

    內(nèi)飾設(shè)計(jì)和時(shí)尚氛圍的營(yíng)造令人難忘,在同級(jí)中具有明顯優(yōu)勢(shì)。動(dòng)力表現(xiàn)輕快,符合預(yù)期,如果操控感受再活躍一些就更有小車的樂(lè)趣了。

    評(píng)測(cè)編輯-于碩:

    如此緊湊精致且硬件功底扎實(shí)的車身,駕駛表現(xiàn)卻沒(méi)有太多令人回味的地方,也許奔馳只是故意保持普通A級(jí)和AMG車型之間的特性差距而已。另外,價(jià)格上它顯然也要比競(jìng)品更貴,除此之外,A 220 L絕對(duì)能在豪華感方面令你心滿意足,入門級(jí)產(chǎn)品豪華程度并不入門。

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奔馳A級(jí)

指導(dǎo)價(jià):25.13-27.57萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型車
詢底價(jià)
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