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創(chuàng)新銷售模式 愛馳汽車發(fā)力歐洲市場

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  [汽車之家 行業(yè)]  愛馳汽車海外布局又有新動作。近日,我們從愛馳汽車官方獲悉,歐版愛馳U5(參數(shù)|詢價)即將正式登陸歐洲市場,為了給有意向用戶提供線下互動及產(chǎn)品試駕場所,愛馳已與歐洲電子產(chǎn)品零售巨頭Euronics建立合作,通過Euronics在各大城市中的零售店來展示U5,每家展廳內(nèi)還將配備專業(yè)的產(chǎn)品專家,為用戶提供服務(wù)體驗的同時解答相關(guān)問題。

愛馳汽車 愛馳U5 2019款 U5 PRO

『已在國內(nèi)上市的愛馳U5』

  一直以來,愛馳汽車就堅持海內(nèi)外雙線并行發(fā)展的戰(zhàn)略規(guī)劃。自2019年12月19日旗下首款SUV——愛馳U5在國內(nèi)上市后,歐版愛馳U5也在推進布局。據(jù)悉,愛馳汽車將在2020日內(nèi)瓦車展(3月3日)期間宣布?xì)W版U5正式面向歐洲市場銷售,并采用有別于傳統(tǒng)的經(jīng)銷商模式展開零售業(yè)務(wù),打造創(chuàng)新直銷模式,讓廠家直面用戶,在提供新車銷售的同時,也可滿足用戶短期或長期內(nèi)的用車需求。

  愛馳汽車分管海外業(yè)務(wù)的執(zhí)行副總裁柯力世博士(Alexander Klose)表示:“基于大量的數(shù)據(jù)分析,我們不斷洞悉當(dāng)前市場需求的變化,以及年輕一代消費者的喜好。愛馳汽車在歐洲的銷售模式將全方位打通U5的線上購買渠道,讓便捷的在線購車成為歐洲市場的新風(fēng)潮。目前,我們將以租賃的模式在歐洲開辟U5的市場,未來,我們將考慮多種適合用戶消費習(xí)慣的擁車方式,包括創(chuàng)新直銷模式等。”

  為保證給歐洲用戶提供售后服務(wù)保障,愛馳還將與當(dāng)?shù)刂酆蠓⻊?wù)商建立合作,實現(xiàn)每十公里就有一個服務(wù)網(wǎng)點,并由專業(yè)的指導(dǎo)團隊對合作伙伴進行系統(tǒng)的培訓(xùn)和指導(dǎo),以保證在當(dāng)?shù)匦纬赏晟频氖酆蠓⻊?wù)體系。

愛馳汽車 愛馳U5 2019款 U5 PRO

  據(jù)悉,愛馳汽車歐洲官網(wǎng)已正式上線,該網(wǎng)站將提供愛馳U5的基本車型數(shù)據(jù),預(yù)約試駕以及選擇車型的配置信息,用戶可通過官網(wǎng)進行線上訂車、選擇用車時間,并由提供租賃服務(wù)的供應(yīng)商將產(chǎn)品交至用戶手中,首批交付計劃于2020年8月完成。(文/汽車之家 才麗媛)

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  • 愛馳U5 2021款 U5 PRO 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.63 39.62 --
    測試文章:駕駛感受下足功夫 測試2021款愛馳U5
    評測編輯-張益嘉:

    愛馳U5不太像是一個新勢力品牌的產(chǎn)品,反倒有些傳統(tǒng)車企的意思,駕控感受做得不錯,但車機系統(tǒng)和車內(nèi)空間都比較一般。如果是日常代步的話,續(xù)航里程也基本可以滿足一周兩充,充電的速度也不慢。

    評測編輯-于碩:

    愛馳U5的車內(nèi)設(shè)計和用料都很注重品質(zhì),但細(xì)節(jié)的做工并不理想,浪費了用料和設(shè)計,如果能將細(xì)節(jié)做工加以提升,品質(zhì)感會更好。接近400km的綜合續(xù)航滿足日常使用沒有問題,三天充一次電完全可以接受。

    評測編輯-謝玥:

    設(shè)計并不是越復(fù)雜越新穎越好,顛覆也不是不顧一切的改變,愛馳U5的設(shè)計師可能有些用力過猛了,外觀不夠好看,內(nèi)飾不夠?qū)嵱,全車最大的亮點就是駕控體驗了。

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愛馳U5

指導(dǎo)價:16.69-29.21萬
級別:中型SUV
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