[汽車之家 新車官圖]  日前，大眾汽車官方正式發(fā)布了途銳R車型的官圖，新車作為大眾R系列性能版車型，首次采用了插電混合動力系統(tǒng)，最大功率可達462馬力，新車將于2020日內(nèi)瓦車展正式亮相。

　　外觀方面，途銳R仍舊延續(xù)了大眾家族最新設(shè)計語言并配備了R系列車身套件，整體設(shè)計與R-Line套件版車型頗為相似。此外新車將進氣格柵和前唇處的鍍鉻飾條變?yōu)楹谏�涂裝，黑色飾條也進一步延伸至頭燈位置，將燈組劃分為不同的區(qū)域。

　　途銳R標(biāo)配20英寸輪圈，但官圖中展示的車輛則選裝一套22英寸的亮黑色輪圈，視覺效果霸氣而動感。同時新車在側(cè)翼子板處還加入了“R”標(biāo)識，外后視鏡和車窗飾條也采用熏黑設(shè)計。

　　車尾方面，普通版車型位于車標(biāo)下部的“TOUAREG”被新車的“R”標(biāo)取代，途銳R的后備廂蓋右側(cè)還增加了“eHYBRID”的標(biāo)識來凸顯插電混動車型的身份，至于其他部分，途銳R則與普通版車型保持一致，整體以低調(diào)的風(fēng)格為主。

　　來到車輛內(nèi)部，途銳R依舊采用了全新的15英寸中控液晶顯示屏與12英寸全液晶儀表盤的組合。不過新車在細節(jié)處還是彰顯了性能版本的特別之處，例如帶有“R”標(biāo)的多功能方向盤、迎賓飾板，采用藍色縫線裝飾并在頭枕處帶有“R”標(biāo)的真皮座椅等。在配置方面，新車配備了車速達250km/h仍可用的輔助駕駛系統(tǒng)、780W丹拿音響、夜視系統(tǒng)、LED矩陣式大燈等裝備。

　　動力方面，途銳R采用3.0T V6汽油發(fā)動機和電機（電池容量為14.1 kWh）組成的插電混動系統(tǒng)，前者最大功率340馬力，后者最大功率136馬力，這套系統(tǒng)的綜合最大功率462馬力，綜合峰值扭矩700牛·米，極速可達250km/h，傳動系統(tǒng)匹配8速自動變速箱并搭載4MOTION四驅(qū)系統(tǒng)。

附：第一代途銳R50

　　2007年，大眾汽車基于中期改款后的第一代途銳V10 TDI車型打造了一款高性能版本的途銳——途銳R50，它配備了運動包圍、車身同色寬體輪眉、大尺寸輪圈及高性能制動系統(tǒng)等專屬配置，也與2005年發(fā)布的第五代高爾夫R32、2006年發(fā)布的第六代Passat R36共同組成了R系列高性能車家族。動力上，途銳R50搭載5.0升雙渦輪增壓V10柴油發(fā)動機，最大功率350馬力，峰值扭矩850�！っ住�憑借強勁的動力，途銳R50還曾以拖動波音747飛機前行150米遠的廣告而名聲大噪。（文/汽車之家 姜澈）

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