[汽車之家 新車首發(fā)]  日前，本田針對歐洲和美國市場發(fā)布了兩款思域TYPE R的新車型，分別為本田思域TYPE R Limited Edition（直譯：限量版）和本田思域TYPE R Sport Line。此次發(fā)布的兩款新增車型均是基于已發(fā)布的2020款思域TYPE R打造，其中前者擁有更加激進的調(diào)校，并在美國市場限量推出600臺/歐洲市場限量100臺；而后者則擁有更加舒適的取向，外觀空氣動力套件更少。

『本田思域TYPE R Limited Edition』

『本田思域TYPE R Sport Line』

　　2020款本田思域TYPE R在車身和底盤等方面相較2019款已經(jīng)有了不小的升級，而思域TYPE R Limited Edition的調(diào)校則更為激進。首先最明顯的便是新車配備了全新造型的鋁合金輪圈，新的輪圈由BBS代工鍛造，使得該車的簧下質(zhì)量繼續(xù)減輕了18磅（約8.16千克），配備米其林Pilot Sport Cup 2輪胎，進一步提升性能。

『本田思域TYPE R Limited Edition官圖』

　　思域TYPE R Limited Edition配備了特殊調(diào)校的減振器，并重新校準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向，以為駕駛者提供更加精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向和路感。新車為了減重還移除了后排隔音材料、后排空調(diào)風(fēng)道以及后雨刷等部件，而歐版車型還可選擇移除全車的空調(diào)和娛樂系統(tǒng)，可謂是減重到了極致。同時，思域TYPE R Limited Edition還新增了一款名為“Phoenix Yellow（鳳凰黃）”的特別車漆，其靈感來自本田經(jīng)典的Integra TYPE R。

『本田思域TYPE R Sport Line官圖』

　　而與上面武裝到牙齒的思域TYPE R Limited Edition不同，本田思域TYPE R Sport Line則是采取了完全相反的取向。新車同樣基于2020款思域TYPE R打造，但整體以舒適度為主打，其最大的特點則是取消了思域TYPE R上的大尺寸固定式擾流板，取而代之的是一塊更小更低矮的擾流板，這使得思域TYPE R Sport Line看上去“低調(diào)”了不少。此外，新車還將輪圈減小至19英寸，并配備比普通版胎壁更柔軟的米其林Pilot Sport 4S輪胎，同時新車的隔音材料也經(jīng)過升級，使得車內(nèi)噪音進一步減小。

　　動力方面，這兩款車型均與2020款思域TYPE R保持一致，將繼續(xù)搭載2.0T直列四缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率保持320馬力，峰值扭矩400�！っ�，傳動方面匹配6速手動變速箱，并配備有限滑差速器。（實車圖來源：motor1；文/汽車之家 馬艾駿）

查看同類文章：

新車首次發(fā)布

更多精彩內(nèi)容：

企業(yè)/品牌解讀

行業(yè)報告

世界新能源汽車大會

>>汽車之家車聞-快速真實的報道 深入犀利的點評<<