更節(jié)能現(xiàn)代/起亞推出智能互聯(lián)換擋系統(tǒng)

陳浩

2020年02月20日 15:34 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家

　　[汽車(chē)之家新聞] 日前現(xiàn)代和起亞宣布推出基于預(yù)測(cè)性信息和通訊技術(shù)打造的智能互聯(lián)換擋系統(tǒng)（ICT互聯(lián)換擋系統(tǒng)）。該系統(tǒng)在車(chē)輛識(shí)別到前方道路或交通狀況后，會(huì)自動(dòng)將擋位調(diào)整到最佳狀態(tài)，提高燃油效率/提供穩(wěn)定駕駛。

　　目前的自動(dòng)變速箱依舊是根據(jù)駕駛員的駕駛偏好判斷升降擋位，但是ICT互聯(lián)換擋系統(tǒng)會(huì)根據(jù)道路和交通狀況進(jìn)行自動(dòng)換擋。車(chē)輛會(huì)通過(guò)精確的3D導(dǎo)航系統(tǒng)、ACC自適應(yīng)巡航攝像頭、車(chē)載雷達(dá)等車(chē)載設(shè)備，對(duì)道路狀況、交通狀況信息進(jìn)行收集，變速箱控制單元（TCU）的智能軟件通過(guò)人工智能算法預(yù)測(cè)實(shí)時(shí)駕駛情境下的最佳換擋方案，并相應(yīng)地進(jìn)行換擋。

　　官方數(shù)據(jù)顯示，配備ICT互聯(lián)換擋系統(tǒng)的車(chē)輛換擋頻率降低了43%，相應(yīng)的還減少了車(chē)輛約11%的剎車(chē)頻率，最大限度的減少了駕駛疲勞和剎車(chē)磨損的情況。據(jù)悉，這套系統(tǒng)也會(huì)被應(yīng)用在自動(dòng)駕駛技術(shù)之中。官方表示，現(xiàn)代和起亞計(jì)劃在未來(lái)的車(chē)型上部署該項(xiàng)技術(shù)。（文/汽車(chē)之家陳浩）