[汽車之家 新車官圖] 日前,斯巴魯發(fā)布了翼豹(參數(shù)|詢價)e-Boxer混動版車型的官圖。新車目前已經(jīng)由歐洲媒體進行了試駕,預(yù)計將于晚些時候正式發(fā)布,并面向歐洲市場推出。
在2019東京車展上,斯巴魯便發(fā)布了日規(guī)版本的新款翼豹傳統(tǒng)動力車型(1.6L/2.0L),而此次發(fā)布官圖的歐規(guī)版翼豹e-Boxer混動版也基于新款翼豹打造。相比于中期改款前車型,新款翼豹針對外觀進行了一定幅度優(yōu)化,前大燈組內(nèi)部燈腔設(shè)計略有調(diào)整,J形日行燈帶更加明顯。
在保持原有大燈組輪廓的基礎(chǔ)上,新車的前格柵中網(wǎng)也由現(xiàn)款車型的黑色蜂窩網(wǎng)狀設(shè)計變?yōu)榱撕谏珯M幅式設(shè)計,看起來更加優(yōu)雅。在下方前包圍處,左右貫穿的下部進氣口內(nèi)部由橫向飾條作為主體,同時兩側(cè)還搭配有L形鍍鉻條,LED霧燈也由老款車型的圓形變成了圓角矩形。
作為改款車型,新車側(cè)身變化不大,但尾部同樣延續(xù)了現(xiàn)款車型的全部設(shè)計細節(jié),并未因改款而做出改變,輪圈樣式的更新則帶來了一些彌補。另外,車身的e-Boxer標識則表明了它的混動版車型身份。
內(nèi)飾部分,新款翼豹的設(shè)計也沒有變化,依舊延續(xù)了現(xiàn)款車型的布局,提供的配置包括中控上下雙屏、真皮多功能方向盤、自動空調(diào)、電子手剎等。此外,翼豹e-Boxer也提供EyeSight安全套裝,包含一系列主動安全及駕駛輔助功能。
動力方面,參考海外媒體報道,歐規(guī)版新款翼豹e-Boxer搭載一套由2.0升水平對置四缸自然吸氣發(fā)動機、電動機、CVT變速箱組成的混動系統(tǒng),其中發(fā)動機最大功率150馬力,電動機最大功率17馬力,并且配有四驅(qū)系統(tǒng)。(文/汽車之家 刁昊)
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