[汽車之家 新能源]  日前，Nikola宣布將推出一款新能源皮卡概念車——Badger(參數|詢價)，并發(fā)布了一組新車的效果圖。官方稱該車將推出兩種動力版本，分別為氫燃料電池版和純電動版，前者在燃料和電量全滿的狀態(tài)下，可行駛600英里（約966公里），而僅以純電模式可行駛300英里（約483公里）。據官方透露，該車將于2020年9月正式亮相。

　　Nikola幾年前就開始推出新能源產品，但主要是在卡車領域，一直是特斯拉純電動卡車Semi的競爭對手之一。而隨著特斯拉Cybertruck、Rivian R1T、福特F-150純電動皮卡以及悍馬純電動皮卡的推出，純電動皮卡這個細分市場貌似已經成為了新的電動化“戰(zhàn)場”，所以Nikola有些坐不住了，推出了Badger新能源皮卡概念車。

　　在官方公布的效果圖上顯示，新車在外觀方面整車采用了雙色涂裝，黑色車頂使其視覺效果更具野性。前臉造型十分霸氣，U型LED日間行車燈帶勾勒出前臉輪廓，LED光源的前燈組造型非常簡潔。車側黑色輪拱和車門下方黑色飾條上也設計有LED燈，使其更有科技感。而尾燈也采用了LED光源，其造型與前臉的日間行車燈形成呼應。新車的車身尺寸長寬高分別為5900/2160/1850mm。

　　內飾方面，新車采用了簡潔又不失科技感的設計風格。儀表為全液晶儀表，大尺寸的懸浮式中控屏為內飾提升了更多的科技感。在效果圖中展示了兩種內飾設計，不過整體設計風格相似，只是在細節(jié)上有些不同。此外，該車還配備了一個輸出功率為15kW的外接電源插口，可為其它用電設備提供電源。

　　動力方面，官方稱新車將推出氫燃料電池版本（FCEV）和純電動版本（BEV），兩者或將均搭載容量為160kWh的動力電池，能為車輛提供300英里（約483公里）的續(xù)航里程。而FCEV版本在純電模式的基礎上，氫燃料電池系統(tǒng)能夠為車輛提供更長的續(xù)航能力，可以達到600英里（約966公里）。該車的動力系統(tǒng)由四臺驅動電機組成，每個車輪對應一臺驅動電機，以實現(xiàn)四驅模式。該系統(tǒng)可為車輛提供676kW的最大功率，以及1329N·m的峰值扭矩，0-96公里/小時加速時間為2.9秒。（文/汽車之家 許博）

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