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支持定制化寶馬iX3采用空氣動(dòng)力輪圈

李娜-車聞

2020年02月06日 10:22 原創(chuàng) 來源：汽車之家

　　[汽車之家新聞] 日前，寶馬官方發(fā)布了寶馬iX3(參數(shù)|詢價(jià))的輪圈預(yù)告圖，新輪圈采用全新設(shè)計(jì)樣式，為提高空氣動(dòng)力效率和減輕重量而開發(fā)，寶馬將其命名為新型“空氣動(dòng)力輪圈”。

　　造型方面，輪圈內(nèi)部采用V型輻條，同時(shí)搭配造型獨(dú)特的鋁制底輪，看上去頗具科技感。據(jù)寶馬官方表示，通過輕質(zhì)材料的應(yīng)用，新輪圈的質(zhì)量要比老款更低，這一設(shè)計(jì)有助于減輕簧下質(zhì)量，既提高了行駛動(dòng)力又提高了效率。

　　與寶馬X3相比，該設(shè)計(jì)有助于將阻力降低約5％。它也比寶馬的其他空氣動(dòng)力輪圈輕15％的重量，幫助寶馬iX3的功耗降低了2％。歐洲WLTP測試周期中，車輛續(xù)航里程增加了10公里。

『圖為寶馬iX3純電動(dòng)概念車』

　　值得注意的是，該空氣動(dòng)力輪圈支持定制化服務(wù)，可搭配不同輪圈顏色，同時(shí)還提供啞光或拋光的輪圈表面。不僅如此，用戶還可以定制各種樣式的內(nèi)部嵌件，滿足其個(gè)性化需求。按照規(guī)劃，寶馬有望在今年正式推出寶馬iX3，由華晨寶馬沈陽大東工廠進(jìn)行量產(chǎn)，年產(chǎn)能將達(dá)到4萬輛，車輛下線后除在國內(nèi)售賣外，還會(huì)同時(shí)出口至北美以及歐洲地區(qū)。