[汽車之家 海外諜照] 日前,有海外媒體曝光了一組全新一代寶馬4系(參數(shù)|詢價)的實車諜照,新車汲取了于2019法蘭克福車展中亮相的全新寶馬4系概念車的設(shè)計元素,特別是尺寸夸張的雙腎式格柵,令人過目不忘。本次諜照中車輛所采用的車頭設(shè)計理念無疑是寶馬近期所強調(diào)的設(shè)計理念的延續(xù),突出的造型特征確實有利于消費者加深對豪華品牌的認(rèn)知。高辨識度的設(shè)計一直以來都是豪華品牌不可或缺的一部分,公眾對于此次寶馬設(shè)計上的再次突破會做出何種反應(yīng),值得期待。
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作為寶馬經(jīng)典的轎跑車型,在脫離3系家族命名后的4系再次迎來了新一代產(chǎn)品,新車將與新一代3系共享CLAR平臺進行打造。從曝光的諜照來看,新車前大燈組造型與全新3系基本保持一致,“開眼角”大燈組設(shè)計更運動的同時,造型也像曾經(jīng)的四圓燈天使眼致敬,通過全新的L型日間行車燈達到同樣的視覺效果,整體而言相當(dāng)有辨識度。值得一提的是,其標(biāo)志型的雙腎式前格柵采用了尺寸夸張的設(shè)計,整體看上去更加有震懾性。
尾部方面,新車尾燈組采用了獨特的光帶設(shè)計,整體看上去與寶馬8系有的較高的相似度。同時,其后保險杠兩側(cè)加入了為剎車提供散熱的導(dǎo)風(fēng)槽,進一步提升該車的運動氣息。此外,結(jié)合亮相的全新4系概念車來看,未來全新4系或?qū)⒉捎秒p邊共兩出的排氣布局。
『全新寶馬4系概念車』
動力方面,據(jù)外媒猜測,全新4系將提供不同發(fā)動機供不同國家消費者選擇。其中,其將搭載2.0T四缸發(fā)動機和3.0T直列六缸發(fā)動機,其最大功率分別為258馬力和388馬力,峰值扭矩分別為400!っ缀500!っ。此外,未來同步推出的全新寶馬M4將搭載S58系列3.0升M TwinPower Turbo渦輪增壓直列六缸發(fā)動機,其最大功率為480馬力,峰值扭矩為599牛·米。而Competition(國內(nèi)稱雷霆版)車型的最大功率為510馬力,其峰值扭矩為599!っ。關(guān)于新車更多信息,我們將持續(xù)關(guān)注。(文/汽車之家 周易)
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